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停车按钮太少


IP属地:海南来自Android客户端18楼2022-01-25 10:52
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    目前来看,是站务(无意中)发出了错误的发车信号——所以还是站务的问题



    IP属地:上海来自Android客户端21楼2022-01-25 11:56
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      2025-08-07 15:46:25
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      什么信号,站务摇旗子吗?


      来自iPhone客户端23楼2022-01-25 12:51
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        IP属地:上海来自Android客户端24楼2022-01-25 13:05
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          好奇怎么被夹死的


          IP属地:浙江来自Android客户端25楼2022-01-25 13:30
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            如果真是站务员操作事故,担什么责任要接受什么处罚🤔


            IP属地:江苏来自Android客户端26楼2022-01-25 14:00
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              怎么夹死的,是不是车开走了把头扯断了?


              IP属地:湖南来自Android客户端27楼2022-01-25 14:02
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                信号问题就是站务问题,发车的信号是站务操作造成的


                IP属地:内蒙古来自Android客户端28楼2022-01-25 14:29
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                  2025-08-07 15:40:25
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                  这个应该是逻辑问题吧。就相当于停掉了这一个屏蔽门门会自动打开。但同时列车系统里也失去了这个屏蔽门的故障信息,于是车就开动了


                  IP属地:浙江来自Android客户端29楼2022-01-25 14:36
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                    这算不算过失致人死亡


                    IP属地:广东来自Android客户端30楼2022-01-25 15:09
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                      多来点无人驾驶,出一波大事情一起嗝屁多好


                      IP属地:广东来自Android客户端31楼2022-01-25 16:02
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                        这…关掉屏蔽门信号导致列车发车,过失杀人罪啊


                        IP属地:上海来自iPhone客户端32楼2022-01-25 16:37
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                          站务肯定有责任,但屏蔽门和车门之间的光栅也没起作用,申通or光栅系统总有一个也有责任


                          IP属地:日本来自Android客户端33楼2022-01-25 16:42
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                            我在上海乘地铁,看见好多人只顾看手机,到站了不知道。快关门了,抬头一看,啊到了!急忙奔出去,好几次看到衣物、包等被屏蔽门夹住。硬扯出去。
                            有人驾驶的地铁到站,驾驶员每站都下来,看到站务发出信号,他才进驾驶室开车。
                            现在上海有五条无人驾驶线路,以后的新线路都是无人驾驶,连驾驶室都没有。全靠自动信号发车。乘客到站要做好下车准备,上车不要冲门!


                            IP属地:上海34楼2022-01-25 18:27
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                              2025-08-07 15:34:25
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                              小地方培训不到位,感觉有点难为站务操作了


                              IP属地:辽宁来自Android客户端35楼2022-01-25 21:42
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