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论Z99/100次的XL25T在Z257/258次上带货这件事

只看楼主收藏回复

现在没客流，只能靠挂XL来带货业务了，顺带一提现在Z258上很多节都是从原Z99/100车底扒下来，包括CA也是，看来现在Z257/258次变成了这些老车底的溜轴车了。
IP属地:浙江来自Android客户端1楼2022-03-29 08:14回复
    把257的XL给99
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2022-03-29 08:52
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      2025-05-21 18:01:06
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      看起来图片是嘉兴市，另外，上局脑子真是灵活，既然没什么客流，那就带货弥补一下亏损
      IP属地:四川来自Android客户端3楼2022-03-29 10:09
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        回2楼，Z257/258次XL车本来就没有，这是以前T105/106(后来升为Z115/116)的车底，14年下半年那个时候，上局因为沪萨高原车底转配青藏集团，然后唐厂就造了几组普通25T给上局补上，正好又有多出来的普通25T但是没有XL车，就拿去开了这趟车，后来Z115/116客流不足，车底转而开行开往重庆方向的Z257/258次列车，同时原车底改为全列卧铺，YZ车全部摘除加到沪萨上去。后来20年底随着沪萨普通25T转配青藏集团后就一并无了，从此沪段YZ25T只剩下Z99/100的那些老款的YZ25T
        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2022-03-29 14:38
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          Z258应该编一点硬座
          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2022-03-29 18:00
          收起回复
            橡胶风挡，一看就是后加的XL25T，由于橡胶风挡对接的问题，只能倒挂，把折蓬甩到尾端
            IP属地:内蒙古来自Android客户端6楼2022-06-04 08:51
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