迈锐宝在车质网的投诉好少啊

相对于其他品牌的车，反馈较多得就是烧机油和异响，没有什么大的问题，连油耗都很少有反馈的

销量较低，问题确实不多

不感兴趣

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销量低保有量低愿意提交投诉的人占比也很低你可以理解成现实中没人开这车

这个怎么说呢，确实没啥大毛病，开了2年了

p档和高位刹车灯通病都有召回。过保都能换。其他都是异响不影响使用。

大概率出现的高位刹车灯破裂，后备箱锁扣破裂，电流声（不仔细发现不了，顶配没有），异响（比当初的阿特吱小了很多），刹车踏板鼠标声基本都不是啥影响用车的大毛病，销量也很少，投诉的更少

要看投诉占比

本来这几年美系车质量越做越好了，想法丰田本田大众和奥迪宝马奔驰问题越来越多

不感兴趣

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电流声和异响是有的，顶配没有电流声，高位刹车灯我是19款没啥问题

美系车三大件以前投诉的应该是变速箱，底盘和发动机可靠，其他都是一些小毛病，但自从换上9at后，这变速箱的投诉也极少了，一些小毛病弄弄就好，谁爱动不动就投诉，自已的迈锐宝XI，亲戚的凯迪拉克和科鲁兹，除了吐槽油耗高点，都没说有什么大毛病

大毛病是没有小毛病有些

有反馈总比日系车主偷偷修车好

投诉量要除以各个品牌的保有量或者销量才有参考价值，卖的越多，出问题车的数量越大，投诉自然越多

买这车的都有心理预期了

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