【图片】郑州铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理怎么样#学长学姐说专_郑州铁路职业技术学院吧

我是21级城轨运营专业学长，经过一年的在校学习，已经有了些许经验，我非常理解大家在初入校园时的疑惑，接下来我将以我自身在郑铁的所见所感，为大家一一解答，给大家提供一个较为良好的入学体验。
目录：
1L 自我介绍目录
2L 专业介绍师资力量
3L 课程内容
4L 校园生活
5L 就业

专业介绍：
城市轨道交通运营管理主要研究地铁、轻轨运营设备概况、行车组织、客运组织、票务管理与服务等方面的基本知识和技能，进行城市轨道交通的运营管理与服务等。例如：地铁列车行车的安排与调度，车站站台客运组织与安全管理，地铁乘客与随身物品的安全检查，地铁的售检票等。
师资力量及教学场所：
（1）我大一共十九门课，有八位以上副教授级别，其余讲师（硕士起步），所以可以肯定的是：教学质量有保障！真心想学肯定学的好。此外...较真的老师不是一般的多…不会刁难你，但是严肃认真对待学生和课堂教学，涉及课程内容有问必答，说了不让划水摸鱼就是不让划水摸鱼，尤其是数学和英语，所以，如果在老师三令五申课堂纪律的时候，最好乖乖听话，否则当众出丑的话不要怪老师...尊师重道很重要。
（2）教学场所集中在七号楼，专业课集中在六号楼B区域，实践课在六号楼一楼，有成套的城轨设备和多种型号的动车，老师会逐个讲解各设备的操作标准和运行规则，仔细听讲，要做实习笔记和实习PPT，都要上交，这个很重要，因为没有补考机会，占比分数很大。教学设备非常齐全，场所宽阔，不用担心学不到知识，只有想不想学。

课程内容：
（1）因为学校是专科职业教育，所以专业学习更注重实践，上学期课程极为宽松，想划水摸鱼也能勉强过，但绩点不高（学年平均绩点比较重要），想要毕业有个好的地铁局还是得靠自身努力，绩点从大一抓起（手动旺柴）
当然或许你们以为的课程是这样：

实际上是这样的（手动旺柴）：

（2）实际课程内容还是挺多的，基本上排的算是比较满的，上面是以大一下学期的课表为例：轨道交通线路与站场、城轨客运组织、城轨车站设备、城轨通信与信号、城轨线路与站场、城轨认识实习、大学生心理健康教育、职业发展与规划、体育、会计基础、高等数学（理工类）、经济数学应用基础、概率论与数理统计、新时代职业英语通用篇、劳动教育、形势与政策等十九门课程。
多数课为小班单独开课，少数课（数学、英语等）为多个班级整合在大教室上课，尽量做前排，老师都喜欢点后排的人提问问题，点到答错扣平时分，答对不得分，个别回答极其优秀者可加分。

校园生活
宿舍及校园环境：每间宿舍门锁由新生报到后在宿舍楼门口在志愿者接待处领取，每人限一把钥匙，丢了自己配。空间目测三十到三十五平米，都有空调，放心吧大家，1、2、5、6为双层钢架床，3、4号床为上铺钢架床，下部为可以容纳三人的桌位，放三台电脑不成问题，有六张小凳子，可以自买靠背椅，注意插板连接，有两个立式铁柜可以给宿舍每个人存放东西，记得买小锁，保管好自己的东西最重要。有小阳台供大家晒衣物，自备衣架，注意卫生，干净整洁。每层宿舍走廊有两台饮水机和洗衣机，各分布为东西各一台，洗衣机同理。校园环境不多说，上高清大图：

饮食与沐浴：有老餐厅与新餐厅，老餐厅在F楼右侧，新餐厅在I楼正前。澡堂在新餐厅左侧，博雅楼右侧，H楼正前。老餐厅好吃的有...二楼的咸菜肉饭红烧肉大赞；一楼的麻辣香锅（不是杨国福）。新餐厅有...一楼的卤肉饭，二楼的肥牛，三楼的面都挺好吃的。
生活：刚开学开销比较大，建议大家把要买的东西买好了再来学校，因为学校超市现在只有一家，价格比较贵，避免被宰，刚开学时拿行李有多狼狈，开学后就有多舒坦～水卡丢了要在完美校园上挂失，二十四小时后补办，最好别丢失了，制卡人员经常上班时间没人在没卡寸步难行，档案录制和体测都要用到。注意调节宿舍关系，什么该说什么不该说，不要一心谋私，不要小团伙搞孤立，入学之后会有心理课程，注意自身分解压力，万般皆苦，唯有自渡。大一有晚自习，六点二十到八点二十，不想上晚自习就参加社团，但社团报假不是啥都不用做的，要学相关培训，累。大一有军训，军训多累不清楚，因为疫情影响，到我们只有晚上训俩小时，走个形式
入学：为啥入学最后讲嘞？为啥要讲入学嘞？因为有很多人不看录取通知书及其附件��这里简单讲一下…学费4830元，空调费两年180元，这只是使用费，空调电费另算，自行支出，每个月学校赠送三十度电，基本上不开空调不开电扇正常照明充电使用足够了，这个月电费就省了（手动旺柴）。办理入学需要录取通知书、毕业证和身份证，准考证丢了也没事。办理入学的时候，由上一届学长（代班）在二七书院报到处协助办理，到了之后填几张表就可以去宿舍了，之后想干啥按前面的步骤来。
（6）新校园平面图

就业：
毕业后就业主要是录取到地铁局主要职务是调度员、值班站长，行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作。调度员是指挥地铁安全运营的总指挥，代表运营公司行使最高权利，负责组织日常运营生产，主要工作地点在地铁运营控制中心(OCC)。负责地铁运营管理、交通组织调度指挥、信息收发、通信联络，代表地铁公司行使日常交通指挥权和组织运营生产权，根据运营进度要求，实现安全正点的交通组织，为乘客提供优质运营服务。值班站长主要是配合站区长和站长的乙、丙级车站工作，相当于半个站长行车值班员主要负责车站行车安全、车站行车工作组织及车控室各类设备调试。客运值班员则负责定时观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行；通过车站闭路监视系统和售检票控制系统；时刻通过列车自动广播系统发布列车到站、列车目的地、车站出入口和天气提示；通过专门的仪器观察列车的运行情况。
其他职业就是字面意思，略过不提，由于本人暂时并未参与实际地铁工作，如有偏颇，请多包涵。提一嘴，晋升需要考试，所以各位在职位较低时不排除会被借用到其他岗位作好心理准备，据各专业课老师透露..各地铁局对于本专业学生的需求趋于饱和，某些地区（四川等地）已经有了培养高中生学习专业知识直接入岗的前例，所以提升自身实力（绩点+实践）才能有更大的竞争力。
当然以上只是我个人在校一年的粗浅了解，如有其他学长学姐不吝赐教，不胜感激。