首先发高贵的北京八方达公交。集团方面有918和852两条老牌线路来往东直门和平谷，这两条线也经常”礼尚往来“，具体可以参阅jinzihao的”你知道吗“板块。

852路的三款配车配备三款不同变速箱，炸弹兔的板簧和手动变速器能让你在京平高速感受到纯洁的落后产能激情，一代三轴虫的Allison比较常见，而二代三轴虫使用的ZF Ecolife一定会让你耳目一新，而且852作为市区和平谷之间的骨干线路，间隔和已经被郊99和15号线抢一多半客流的918强的不是一点半点的。

74129是以前945通道停用的时候借来的车，再次看到他感觉到很亲切又很陌生。




二代三轴虫124人的核载对于拉大客流再合适不过了，大站快车激情程度更上一层楼
——————
918就相对来说少一些了，因为线路客流大量流失，发车间隔长了。虽然说现在918待遇比852好多了，延长到了兴谷路，有了自己的场站，但是现在已经被郊99和地铁打压下去了，唉……

关于平谷本地公交，品牌主要都是宇通北方和福田。北方这个牌子在旅游车比较多见，不管是学校包车还是路面上跑着都可以看到那些大北方尼奥普兰的身影，但小的城市客车就很有意思了，他们长着一副很尼奥普兰的前脸，车尾写着全承载技术，看起来……非常的高端。







传说中的”公交车又宽又长，请保持车距“

（接上楼）
说起平谷，很多人都会想到那里的特产：平谷大桃。大桃好吃北京人都知道，所以两家快递公司就在平谷的公交车上做广告。顺丰的广告风格粉嫩，看起来很有活力，非常的可爱和好看，楼主对顺丰这款广告甚是喜爱，所以拍摄了几张特写。而邮政的主要用深绿色，看起来就没有那么好看了
平谷公交的广告都是贴上一层之后可能不撕掉再贴一层，所以就会有下面那层广告若隐若现的感觉

平谷的宇通主要都是10m的旅游车和8m的E8小车，在此就不用多说了。值得一提的是，郊98的10m车和别的车好像不一样，居然没装轮毂盖，感觉观感略微差了一点

福田为平谷公交供应的都是旅游客车，有旅游鹰造型的10m和虫子造型的11m，这些车好像都在陆峰达公司使用

这台37的旅游鹰涂装略微有点褪色，个人感觉比原版的好看，带点紫色的感觉很不错

除此之外，平谷还有少量的中通客车，这款短后悬小车电量非常非常大，大到可以运营郊99的来回，昨天骏马开乐萌那师傅调侃：你瞅瞅隔壁平谷那小宇通小中通，能当郊99那大长线的备班，比骏马那亏电的破车高级多了。


刚才提到骏马，现在就发骏马的郊99路了，这条联营线路骏马的派车主要是H10、E10和纯电旅游车。H10有行星排版本和黄牌旧版，E10是人品车。


最后也就没图可发了，本帖完。

膜南彩

顺便提一嘴，jinzihao写的有误，0440那个是地铁俸伯区间，跑老年公寓掉头

顶

顶

852当初为什么顺势延长到兴谷路去

同是北京的车企，怎么福田带着京华在全域乱杀，北方就只能在平谷大兴的小公交跑，唉

顶