主水平太薄，主装高度不够上装150倒是足够剥被帽让剩下弹头不至于穿透80穹甲打进轮机舱。水下防护几乎没有，炮塔防护同时期最差。总的来说bsm的防护属于水平很烂垂直还行。

主要是bsm中速轻弹的15寸过于迫真导致免疫区对比kgv都不能说有多少优势，更别提黎姐vv了

主装高度不足是真，水上2.2水下2.6，而上装和50露天是等效的，不存在脆的问题。想绕过上装打22度穹甲炮弹落角差不多得30度，这个距离早能击穿主甲板了。垂直后面有45的防雷甲能挡破片，主水平无防崩落还上药下弹就很难蚌
黎塞留和维内托最大的时候问题来自于炮弹，法意炮弹因为弹型问题导致大角度性能弱于经验式，像法330在37度角系数1.33，45度角系数1.55，用这个结果反推法380会发现0距离无法击穿主穹段，当然这个距离的计算结果是误差极大的。保险一点说10km内击穿垂直，35km外击穿水平没问题。意大利官穿表标准未知，所以我不太想考虑。结合黎塞留和VV对skc34的免疫区，可以认为41年三者是同一水平的。不过换而言之，只要让这俩炮弹达到经验式水准都能克住BSM，还是有很大提升空间。
英国炮弹弹重大弹道高擅长吊顶，应该能有效威胁BSM吧，按照39年英国官穿表，16、15、14寸击穿14寸垂直距离为16000码、15000码、14500码，穿5寸水平距离为29500码、27500码、29000码，考虑到剥被帽，说BSM对这三者的下限10km内上限26km应该大差不差，纳尔逊对BSM免疫区动力舱17.5-24km弹药库16-34km，双方战平。
真正能对BSM造成大威胁的还得靠MK6三年式这种大角度性能好的，2万米出头垂直水平都能穿，最大限度压缩你的免疫区

bsm最大的问题是水平防护，弹药库120动力舱105也就老舰水平，而穹甲部分虽然硬但是高度不足，炮塔，指挥塔和水下这些薄弱部分投影加起来比垂直大得多，在任何距离对bsm都有相当的威胁性，总之bsm斗兽其实也就小劣于黎塞留和vv（后两者想把前者击沉还是挺难的，但是可以靠拆炮塔和水下）
真正吊锤bsm的是鸭华，南北，长门这些有大角度性能好的炮弹的，bsm对上述这些炮弹基本都没有免疫区，这个时候bsm核心舱出水较少，炮塔稀烂的劣势就会被无限放大

考虑到bsm的主要对手是皇家海军，主战场是交战距离不超过20km的大西洋/北海，bsm的防护设计问题并不大。皇家海军一向喜欢冲近了打，而且同样喜欢玩轻弹，被超重弹吊顶的问题并不存在，至少在战争前期中期都没什么问题。
真正的问题在于水下防护较差，被威尔士砸漏水就是水中弹导致的。弹药库水平防护不够优秀，轮机舱可能难以被弹片和燃气毁坏，但弹药库就很容易了，不应该不加防崩落层
最后也是最重要的问题，bsm的炮不行。虽然380可能在德战计划中只是过渡用，毕竟h39就准备换406了，但是380性能确实太平庸

水下垂直没问题，上药下弹布局的结构抗，可以大幅缓解水中弹威胁。水平和穹甲的防崩落也是结构抗，碎甲弹最大崩落速度380米秒，对应威胁炮弹着速550米秒上下，崩出的背板碎片再减100-200，殉爆TNT基发射药需要520，还得破片形状好，否则600起步，缺少崩落层会引起损失，如果损管及时很难致命。弹药库会有弹药损失，破片毁伤是点穴式的，机舱也能修复，这是崩落，换成击穿，水平甲厚度不足便暴露了

俾斯麦上装——穹甲段其实还好，真正弱的是水平

所以我看是面对美系条约战列舰（尤其是南达科他级）那种攻防均衡而且有大角度超重蛋克制bsm防御体系的战列舰确实会被吊打，但是面对法意的嗑药攻垂貌似确实可以起到很好的防御效果，虽然俾斯麦不好穿黎姐vv，但同样那俩也不太打的动俾斯麦（远了互相锤不动，黎姐可能不一样），等到你能开我垂直防护了我基本也能威胁到你的垂直了（法国380垂直穿深基本等于mk6）但是到了15km以内黎塞留（vv不太清楚）的垂直也不一定能防住俾斯麦的炮，所以才好奇。

最大的漏洞是追求全面防护浪费吨位导致重点要害部位防护不足。
例如司令塔厚度仅350。结果首相在战沉前由于司令塔被洞穿导致全舰失去指挥。

倾斜吧12度也好，其实大家都得五米覆盖高度这样的主装，没必要搞那么多鬼门道

俾斯麦打黎维其实也就四六开，因为那俩水平穿深都不行，刚好俾斯麦水平防御是最烂的…所以