集大原高铁山西段首座特大桥完成箱梁架设

9月30日上午，山西朔州，中铁十七局集大原铁路项目马庄特大桥施工现场，随着长约32米、重717吨的预制箱梁稳稳落在该特大桥最后一孔桥墩上，标志着该项目首座特大桥、也是集大原高铁山西段首座特大桥箱梁架设顺利完成，为实现全线工期目标迈出了坚实一步。
新建集宁至大同至原平高速铁路（集大原高铁）长约270.808公里，线路设计时速250公里。其中，山西段于2021年11月17日全线开工建设，长约197.134公里，自张大高铁大同南站引出，北至内蒙古自治区丰镇市与山西省省界，南经山西省大同市、朔州市、忻州市，经樊家庄线路所接入大西高铁，连接太原市。
中铁十七局承建了集大原铁路朔州段主要施工任务，共包含4座特大桥。马庄特大桥位于朔州市应县境内，桥长约1608.1米，该桥桩基408根，承台50个，桥台2个，桥墩48个，共需架设32米双线简支箱梁49孔，跨越S210省道。