中国汽车制造商开始购买货船2022年12月6日, 报道，一些中国汽车制造商一心向世界市场提供他们自己的产品，为此他们甚至决定购买海运货船。例如，byd在10月份订购了6艘船只，每艘最多可搭载7700辆汽车，价值50亿元。 另一家公司上汽集团已经通过其子公司上汽anji物流有限公司运营着世界第五大货运船队。该公司发布了七艘新船的供应招标，每艘可装载 8900 辆汽车。 鉴于完成这些订单的时间较长，中国汽车制造商依赖自己的海上舰队这一事实表明了他们对全球对中国汽车需求增长前景的信心。 中国已经超过德国成为世界第二大汽车出口国。今年前10个月中国汽车销量达260万辆，比上年同期增加35.2万辆。然而世界汽车需求的大幅增长与物流的能力并不相符——承运人的数量几乎没有变化。 运输成本急剧上升。10 月租用一艘可运载 6500 辆汽车的船只的费用达到每天 10 万美元。这是dlx前的十倍以上。 因此许多企业都在投资发展自己的物流潜力。 社指出，不仅中国企业在物流方面面临困难。就连tsl首席执行官马斯克在上个季度的例行财报电话会议上表示，该公司将不得不限制其生产能力，因为世界上根本没有足够的运输资源来运送所有这些汽车。丰田和现代已经拥有自己的物流公司。 社的文章最后写道，其他中国制造商，包括蔚来和奇瑞，也想效仿。