无轨线路（指搭线网运营的线路）：K101、K102、B103、BRT-1、BRT-7、BRT-10
准无轨线路：BRT-4、BRT-8、BRT-9、B57......
目前无轨车型：ZK6125BEVG5（活不长了）、LCK6123GEV（1690封尾）、LCK5120A（目前上线前两批三代风采脸的，有四种种类，第三批为N12壳）、LCK5180A（目前上线前两批，第三批未上全，有两种种类）

给济南公交部门点赞！做全面消灭无轨电车的大背景下的逆行者！

济南公交最大缺点就是限速慢

当我看到楼主镇楼的这段话时，我有些迷惑，为什么这段话会有些如此的自相矛盾，结果当我了解之后，我立刻不淡定了

今年是上海无轨的悲催之年
直接死了一半

全部车型顶，希望我济南电车越来越好

羡慕在新能源大行其道的时代还能继续修建无轨电车的城市，广州的无轨电车系统自从2003年开通114路电车以后再无扩大，今年甚至传出了要裁撤一条无轨电车的消息
PS：跟张广州2020年买的无轨

顶

2023.1.7最新消息：BRT-4号线正式搭杆运行，成为济南第7条无轨电车线路。

1.8运转消息
全福立交桥西已安装两个捕捉器，分别为12m和18m泊位升杆使用
二环东路线网全福立交桥南北连接工程已预留
幸福苑东行方向安装捕捉器
工业北路开源路东行方向安装捕捉器
工业北路凤凰北路西行方向安装捕捉器
济钢西行方向安装捕捉器

燕山立交桥北捕捉器与线网现状

1.13日最新消息
N12无轨已开始路试，但我运气背，没看着
全福立交桥西也安装上了第三个捕捉器
这三个捕捉器各有一条线路使用（从远到近分别为BRT1、B57、BRT8）
P2假装下第三个捕捉器升杆成功（其实是BRT1升完杆经过捕捉器时抓拍的）

N18爱了爱了。我只见过烟台，济南，巴基斯坦的N18