整车产量高对河南来说意义不大，河南更需要的是配套零件的组装。
整车生产大省大多有水路运输优势，或者是老工业基地，再者是钢铁和能源有优势。河南这些都不占优势。。但是河南有人口优势，有中国最多的高中生群体（地狱难度高考）。这些人加以培训就是优质的工人，而零件的装配需要大量的工人（变速箱，发动机，马达，电机等等）。同时河南也有一定区位优势，可以从陕西山西的钢厂接受粗胚，经过河南加工后发往安徽湖北（如果黄河也有水运就好了）。而且河南有土地红线，更不适合整车生产这种人力消耗少，土地占用多的产业。
这时候肯定有人说智能制造。这时候我就要说一下我的专业电子工程了。事实上现在工业用的传感器并不能代替人的感知（或者说和人比相差太多），在自动化装配中并不能收集到准确信息，没有准确信息就没法准确处理。所以未来一段时间内精密零件的组装还是需要大量人的参与。而整车的生产已经大量使用了自动化设备。
所以河南真的没必要争整车的生产，而是注重自身优势合理的发展制造业。