新车主报到，这台新款探险者ST-Line我提了不到3个月，今天特意来跟大家分享下用车作业。刚开始的时候我先看的XT6，想着买辆豪车撑撑场子，但是细看下来，XT6除了车标值钱，其他方面都不如探险者，尤其是最重要的纵置后驱，它压根就没有，所以操控手感上远不如探险者来得顺手。性能这块不用多说，探险者全系标配2.3+10AT，无论是提速还是超车表现都比XT6更惊艳。考虑之后我直接买了顶配，HUD抬显和换挡拨片真的香！
车内这块27英寸大屏是真的秀，不光分辨率达到了4K，还可以分屏显示，一边导航一边放视频都不会有影响，车联网、OTA升级和AI人机交互这些就更是小意思了，用熟了之后还挺方便的。
L2级的智能驾驶辅助确实挺好用的，开启全速自适应巡航和车道保持可以实现自动跟车，跑高速的时候把好方向盘就可以了，双脚也不用一直放在油门和刹车上，确实舒服不少。
特意选的6座，进出第三排更加方便，而且每一排其实都可以称得上是独立座椅，天气好的时候再把全景天窗打开，舒适性直接拉满！
车内这块27英寸大屏是真的秀，不光分辨率达到了4K，还可以分屏显示，一边导航一边放视频都不会有影响，车联网、OTA升级和AI人机交互这些就更是小意思了，用熟了之后还挺方便的。
L2级的智能驾驶辅助确实挺好用的，开启全速自适应巡航和车道保持可以实现自动跟车，跑高速的时候把好方向盘就可以了，双脚也不用一直放在油门和刹车上，确实舒服不少。
特意选的6座，进出第三排更加方便，而且每一排其实都可以称得上是独立座椅，天气好的时候再把全景天窗打开，舒适性直接拉满！
