回复：14楼
不是，侧翻的是紫荆的，在避险车道侧翻！

哎，又有乡亲伤亡。广西政腐责任不可逃呀。

南梧二级路是广西车流最大的过境公路，路窄车多导致事故频发，还不扩路。广西壮腐还想要多少桂东南人民用鲜血来证明你的偏心。

,某见好多钱。

这车我以前坐过

有嘿二级路啊!?
藤县山区阿段路比桂平，平南的窄好多，实际上同三级路差不多！

路太窄了 桂平到贵港的路也很窄 直达车赶时间开得很快 哎

桂平吧曝光南梧二级路既事故都冇知有几多次了，真系悲哀。

悲剧

杯具啊...桂平车怎么都是在灶门地出事啊。路是一个原因，开车也该小心加小心，啊部车好象行了好多年了

在家时经常见在老子门口下客，弄一地裹脚用的臭塑料袋，烦4啦。

梧州、藤县，浔之咽喉，幸呼？衰乎？而且是个向北绕了个大弯弓的……浔道难，难于4、5十万人口的小县。

广西花巨资建高速路、铁路、地铁、机场、火车站、体育中心，却不愿花钱将一条重要的二级路扩建为一级路，N年前报纸就登要将南梧二级路升级为一级路，十年过去了，依然是破烂的二级路，贵港、梧州市正苦也脱不了干系，两地正苦不应该总是等、靠、要，特别是贵港市正苦，此条道路是贵港通往桂平、平南的道路，独立14年了，通往两平的道路居然都没有半点变化，也没增加。只知道花钱在贵港的城建上，如何得民心。