天津汽车和新能源汽车，属于天津支柱产业

大家讨论一下，天津汽车工业和新能源汽车工业的发展

目前天津也有一个发展规划，就是汽车和新能源汽车产业链发展，产业链发展呢，不只是全车工厂，更多是汽车配件生产的工厂

天津汽车工业，整车工厂发展方面，局限性非常大，主要原因天津没有自己控股的汽车品牌工厂，像一汽丰田，一汽大众，只有工厂在天津，研发中心什么的很少在天津

受长春一汽影响，天津整车工厂发展，并不好，合作也是不好，比如天津一汽等产品，就因为跟长春合作啊，逐渐衰落

今年一季度很多外企车企加大在华投资，但是天津投资的力度不够大

天津汽车工业缺少自己的品牌，很难发挥天津汽车工业的优势

天津优势汽车产业链，比较齐全，还有中国汽车研究中心这些机构，劣势也是非常明显，没有自己品牌的车企，没有汽车企业总部，汽车研发中心太少

新能源维持吧 发展信创吧

说了半天，你也不明白新能源汽车的发展轨迹，你说的所谓天津汽车产业链对于新能源企业是没有吸引力的。
新能源汽车产业链是一个材料开始的产业工作，为什么特斯拉选择上海，宝钢也是原因之一，提供汽车的钢材。
选择了上海，那么上海周边的长三角产业链就带动发展了，特斯拉32个零部件供应商19个在长三角那边。可以说一大半的零件都是在那边，通过特斯拉的大量需求帮助当地产业升级，并且培养了大量二三级的零部件供应商。
你要是新能源造车去长三角可以拿到大部分零件产品，理想总部在北京，但是还去苏州建立生产基地，这不就是一个很明显的问题么。

面对现实吧，天津的汽车工业根本就不强，更不是什么支柱产业，新能源车企的诞生不是偶然的

几十年都在吃老本，揭开面纱才发现各方面产业已经如此破败。gdp增速乏力，不是因为别的，而是增长点不够。根本就没啥大的增长点。