UCC冲击波

我某宝上搜的，有9798的，有9398的，有什么区别吗。
还有这个480跟510对应的是啥尺寸啊

两个我记得就牙盘不一样吧，我176骑的51你可以参考下

冲击波买7020的那款，冲击波hd我记得。就是现在压盘大概率浩盟了

9798和9398只有牙盘不一样，其他的都一样。172可能48合适一点，可以找实体店订车，试试尺码

冲击波一万四帮顶，我买的rs510的牙盘落地直接换105的了，问题也不大，哪个有货入哪个，不过现在基本只生产rs510的了，自己买个105牙盘把rs510海鲜市场除了就行，另外105牙盘海鲜市场买也就不到700块香的咧

就2个月忍忍吧

买tcr吧，冲击波也就是贴吧吹，我买了一辆，一个月卖了，二手保值率惨不忍睹，线下收都不收

白天了再问一下，ucc冲击波，有什么比较合适的碳刀轮组可以推荐吗，颜值为主吧，我体重不大估计在骑行体验上也不会差多少。主要是想要个舒服的坐垫，原装这个够吗，不够的话有没有好点的推荐

老哥们有个问题，买碳刀的话，是不是还要根据自己的车型刹车购买。 我看那个碳刀有分圈刹和碟刹，ucc冲击波plus的话应该买碟刹吧？望解答

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度。车子越贵性价比越低，再贵的车也不能替你骑车。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，什么车架也只是车架，什么轮也不是风火轮，变速器不是加速器。配置高不代表速度快，升级什么都没用。更轻不会更快，越轻性价比越低，越容易坏，越重越舒适。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不会一步到位。山地车天生费力，不适合压马路。通勤就不应该骑自行车，上下班的时候不适合锻炼。3k电动车功率1000瓦，3w自行车功率1瓦都没有，1w买车架连车都不是，骑都骑不了，纯属智商税。跟汽车比，自行车就是个渣。自行车用途最少，实用性最差，性价比最低，最占空间，最容易坏，最容易丢。不用人蹬的车才最舒适。靠腿蹬还想快，都是自讨苦吃。自行车终究是自行车，骑不快，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

买了吗楼主