既然镇楼放了一辆凯迪拉克，那就先来凯迪拉克吧。本身我就很喜欢美系了，在博物馆看了一会真车之后，彻底中毒，最近收了挺多凯迪拉克的大船，给大家分享一波（后面还会有别的品牌的车，内容较多，耐心观看，可以插个眼，完结我叫你）

先来这个最经典的，最辉煌的艾尔多拉多，属于是凯迪拉克的名片一样了，我也是收藏了不同年代的一些版本，先从60年的开始吧，最经典的大火箭尾，我也是考虑了很多风火轮普卡的，百分百的，但是最终还是选择了m2的，原因就是m2够大，独立件够多，价格也够实惠，刚到手时是下面这个样子的

但是由于嫌弃他悬挂太高，感觉没有大船的那么从容优雅，于是决定开底换轮，最终选择了风火轮的白边的大饼胶胎轮（来自娱乐系列斑点狗101）

之后经过换轮降底盘，变成了这样

m2优缺点都很明显，优点就是分量足堆料多，独立件在当今的做美式车的牌子里面算是最多的，铁底胶胎，三开活动件。缺点也明显，就是做的真不咋地，松松垮垮，歪歪扭扭的感觉，跟下一个我要介绍的主角风火轮百分百灵车的车头一比高下立判

那接下来就是介绍风火轮百分百的63年凯迪拉克fleetwood了

风火轮百分百还是那么强，稳定发挥，木纹甚至都做出来了，型也比m2那个看起来顺眼多了，但是这个滚石的火焰涂装我不太喜欢

于是我就把涂装擦掉了（比普卡难擦多了），我自己感觉比之前干净多了，也顺眼了

援美式大“船”

好改，援起来

大老美来顶顶

太对味辣

不错