算是吧友的白云山方案的继续使用
楼主用的是走线+漂移跑法，无辅助，同时要注意的是，此时的轮胎配置已经非常具有抓地性，所以务必控制好漂移角度
要领如下：
1.开头在90度弯前，全程不松油走线（开头弯如果确实过不了可以松一下油门），90度弯手刹漂移过
2.90度弯后，进隧道时的浮标点小漂（避免地形颠簸车辆失控），然后按死左方向键过隧道
3.2个U型弯前的弯道都是漂移过
4.U弯按照这个改装配置，实测贴护栏红漂反而更慢，楼主是靠赛道左边，然后适当减速+黄绿漂过的，此时你会发现你的车已经会领先AI一些些了，如果没有，请重试
5.第二个隧道之前的弯道都是漂移过，AI的减速点就在这里，能不能争取领先车位就看这两个弯
6.出隧道后全程走线，适当刹车，AI会在终点前最后一个弯失误
EX.到终点线时领先不超过一个车位