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太局下一个升级直快的会是哪个

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  • 深山洪七公
  • 临汾西站
    8
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目前来看,太局目前只有到上海的一个直快,三进车作为升级直快的首选。目前,石家庄转京广无法开行,可否升级大同到广州东的为直快车,全程压缩6个小时左右?


  • 海at学海徜徉
  • 永济北站
    6
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还有到沈阳北的Z192


2025-05-17 22:37:35
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  • 大同地铁HXD3D
  • 小吧主
    14
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石太联络线年底开通,升Z可能性最大的还就是大广车


  • 什么都不是626
  • 运城北站
    9
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T都没有要升也是先升T再升Z


  • 阿诗那杜穆里
  • 吧主
    14
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车底哪来


  • 卡萨布兰卡
  • 西安北站
    11
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直快是直通快客的意思


  • heart冬日恋歌
  • 临汾西站
    8
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感觉大广车升Z概率大。


  • wjx1429
  • 晋中站
    7
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太局急需很多趟自有的跨局Z车啊


2025-05-17 22:31:35
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  • 终结者-LGZ
  • 临汾西站
    8
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升级的话可以给K372,Z372追踪Z196,类似西沪直特群一样


  • 向阳s
  • 太原站
    10
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首选730啊,它走的160路段最多。石太联络线修好,最有可能改线的估计是呼局的南宁车


  • 超级战舰K
  • 初级粉丝
    1
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731哪有那么多直通客流?在京九当大公交才有客流


  • 超级战舰K
  • 初级粉丝
    1
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山西老一辈直达思想重的很,你升了Z小站不停了人家也不转车了,直接家里送去太原坐飞机了


  • 王者归来120303
  • 西安北站
    11
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建议730升Z然后走Z89/90路径和停站,然后经过石太客专到太原、大同我可是不止一次这么想过,每次回家基本也是这么走的,但是要石家庄转车


  • 王者归来120303
  • 西安北站
    11
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走京九实在太慢了,什么光山新县都要停,赣州–广州区间还比同路径车慢两小时(当然可以理解为耗点)


2025-05-17 22:25:35
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  • 大西速度
    15
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建议太原深圳东K237/8升直达特快,翻架子,单程运行时间压缩6小时
理由:1.老牌子车,开行历史可追溯到1969年,2.机车交路允许,太原洛阳西安3D,武昌深圳广州1D,只中间洛阳武昌现在3C,换武昌1D即可,或干脆太原武昌西安3D拉通都可,3.线路允许,除南同蒲线现在无直达特快开行之外,其余陇海焦柳孟宝京广广石广深都有直达特快开行,4. 237改深圳东后全程均为电气化线路但仍是KD车,可借机换直供电客车


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