比较纠结不知道怎么选择xdm

大石的分体把和The One的分体把各有其优点和特点，具体选择哪一个更好要根据个人需求和偏好来决定。以下是对两者的简单比较：1. 材质和结构：大石的分体把采用碳纤维材质，结构上呈分体式设计，可以提供更好的稳定性和刚性。The One的分体把也是碳纤维材质，但具体结构并未详细说明。2. 重量：大石的分体把相对较轻，有利于提高车辆的操控性和速度。The One的分体把的重量没有具体数据，但一般来说也应该在可接受的范围内。3. 口碑和评价：大石的分体把在网上的评价普遍较好，被认为是一款性价比较高的产品。The One的分体把在网上的评价也还不错，但需要注意的是，有些用户反映其品控存在问题，例如出现断裂等质量问题。4. 适用性：大石的分体把适用于各种类型的公路车，而The One的分体把可能更偏向于某些特定类型的公路车。综上所述，大石的分体把和The One的分体把各有优势，选择哪一个更好要根据个人需求和偏好来决定。如果注重稳定性、刚性和重量控制，那么大石的分体把可能更适合；如果更看重性价比和品控，那么The One的分体把可能更符合要求。最好在购买前仔细比较和了解产品的具体参数、性能和用户评价等信息，以做出明智的决策。

the one分体把用户，不想增重的话就选大石的，想要内走线短reach些就the one
不必考虑那少得可怜的气动增益

The one 好看点

同问，这俩刚性哪个好