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◇23-12-28【新闻】关于调图后车次线路的问题
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一览众山小@
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通过查看上铁12306小程序得知,调图后还是有10趟左右的车走徐州方向和石家庄方向。而且比较重要的是,济南开往西安,兰州,重庆,成都和昆明方向的跨线车,车次较少,就一两趟标杆车。感觉济郑线的作用还没有最大限度的发挥出来,排图效果没有达到预期。有点无语。
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1楼
2023-12-28 11:50
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一览众山小@
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而且青岛去广州的车也是站站乐
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2楼
2023-12-28 11:58
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希望可以多加点标杆车。
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3楼
2023-12-28 11:58
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Crazy_若熙
濮阳站
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等2季度调图再看看,现在临近年终,不敢大改,二季度估计绕石家庄和徐州的就保留一趟了
IP属地:北京
5楼
2023-12-28 16:53
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xiaotianwolf
卫辉南站
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成都过西安的车到济南为什么不走郑济呢?还要10个多小时
IP属地:天津
6楼
2023-12-28 17:56
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不清不楚
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还没彻底出来 不急
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7楼
2023-12-28 18:22
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我1是帅哥美女
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济南往西安多开点没有问题,4.5个小时左右,往昆明,一天一趟就够了,
IP属地:安徽
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8楼
2023-12-28 19:13
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一览众山小@
卫辉南站
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我的意思是跨局车能够多一点。大标杆加小标杆加站站乐模式混合搭配,以青岛到西安为例,可以安排5对车,两趟大标杆,两趟小标杆加两趟站站乐。
IP属地:浙江
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10楼
2023-12-28 21:19
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记得当初新闻上说是60对,现在只有20对。所以没有达到预期。
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12楼
2023-12-28 21:57
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在沙漠生存的鱼
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想要改线,那是不可能的,因为绕行石家庄方向车,基本都是黄金时间,可以这么说,跟京沪高铁客流有一拼,只能新加车次,以前的车不可能改线,除非铁路局脑子有坑,直接不要客流
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14楼
2023-12-29 08:26
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潇洒走四方1991
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青岛到郑州走郑济车票381还贵了,走鲁南绕道徐州才349.5,但是走郑济也才快了十来分钟。
IP属地:山东
15楼
2023-12-29 10:11
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山东省发帖专用
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绕石家庄的6对12趟, 徐州东换方向的7对 14趟。
目前还有24趟 12对。
IP属地:山东
16楼
2023-12-29 14:59
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京局洛段
内黄南
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现在开的都是大标杆,新乡东济郑场大部分都不停了,再小标杆和大标杆,新乡东一趟车都没有了
IP属地:河南
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18楼
2024-01-02 20:16
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贴吧用户_Q5JN4GV
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猜测是给日兰占的时刻,今年年中日兰高铁开通,时刻和现在走徐州差不多,不用大改,时刻先占着,日兰一开通就可以调整过去
IP属地:四川
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20楼
2024-01-07 23:59
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2025-08-03 12:57:15
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九省通衢一条半
莘县站
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各有各的客流需求,新线的开通从来就没有大范围影响过原有线路的车次,一条线的开通又不是只有起点和终点的乘客。
IP属地:河南
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21楼
2024-01-08 06:51
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