干信号理论上讲是不是站点越少、线路越短工作越轻松？还是还有什么考虑？

11号线31个站；12号线25个站但是能最早开通是南段；18号线两三年内暂时就8个站；22号线两年内暂时就4个。如果加上调车影响的话，11号线调车影响不大但是有区间交路问题；12号线只先开一段区间问题不大；18和22两边会相互调车这样子。
吾并非铁道专业人士，理论上来说是站点少的线路会轻松一点（22）；但是如果要考虑到调车与区间问题的话，12号线在一段时间内应该是比较轻松的

图三太老了，而且多了一个站

钱多、事少、离家近作为考虑三要素即可