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极氪007:“新王”,站在巨人的肩膀上

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“我再强调一遍,这是目前地球上最好的电动轿车。”在日前开幕的2024国际消费电子产品展(CES)上,极氪智能科技副总裁朱凌再度对旗下刚刚上市的新车——极氪007极尽褒扬之词。距离正式上市才过去两周多,极氪007便马不停蹄奔赴大洋彼岸的拉斯维加斯亮相。而朱凌夸下海口的底气,也不光来自于新车于国内的热度,还包括国际著名汽车媒体《汽车新闻》有关CES展会的一篇报道,题目是:《出席CES代价高,但缺席CES对底特律三巨头的代价更高》。而题图,也不偏不倚地选中了本文的主角——极氪007。
这篇由捷豹路虎工程师撰写的文章开门见山地表示,在拉斯维加斯会议中心的展厅内,极氪007等中国新能源车型吸引了人们大量的注意力,并抛出了一个尖锐的问题:为什么作为美国汽车城底特律传统三巨头的通用、福特,和已归属Stellantis的克莱斯勒等车企,却缺席了属于自己主场的展会——尽管它们明明也曾推出凯迪拉克CELESTIQ、福特F-150 Lightning等纯电动车型……与此同时,过去几年大量的中国新能源品牌和车型前仆后继地涌入市场,从造型、配置、性能、智驾到价格,将汽车领域的各个角落“卷”了个遍,同样是过惯舒坦日子的传统国际汽车巨头所难以理解的……而被外媒视作中国新能源汽车代表的极氪007,虽然对整个市场还只是个新面孔,但就观察者网日前对其的试驾体验来看,它确实是底气十足。而这底气,又绝不仅仅是“卷”价格那么简单。(注:极氪007的售价区间为20.99万-29.99万元,本次试驾的车型为100kWh后驱智驾版,官方指导价为22.99万元+2万元电池升级,在所有版型中处在中等位置)
极氪007外观令极氪方面颇为自豪的是,相比多数品牌的“家族式”“套娃”造型设计,极氪家族至今一共推出了4款车,但没有一款的样式重复。如这款极氪007的造型就由原宾利设计总监Stefan Sielaff团队操刀,采用Hidden Energy设计语言,整车没有多余的线条拼接感,而是构成一个整体。前脸使用独特的双区隐藏式设计,打破了传统汽车六区设计,将灯组、格栅、风道等分区功能高度集成;蚌式前舱盖设计则通常出现在豪华车型上,如阿斯顿·马丁DB11、路虎揽胜、捷豹F-TYPE等。
当然,前脸最令人瞩目的,无疑是高配车型搭载的STARGATE星际之门一体式智慧灯幕(其他车型可选装)。该智慧灯幕拥有1711颗LED灯珠组成的90英寸巨幕灯带,亮度达10000尼特,视觉交互效果极具未来科技感,可视范围达到310°。
同时,该灯幕由75颗车规级高功率芯片独立控制,并配有神笔实时画布功能,可通过手指在中控屏上绘制,将图案呈现于智慧灯幕。


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