【24.07.30】我在贴吧的11年

大家好，我是A7。很久没有发帖和大家打招呼了。想必大家已经知道，由于过去一个月我没有删帖、封号或回复，因此目前已经被百度卸下了纸飞机贴吧吧主的职位。借此机会，我想和大家聊聊我的近况和过去。这篇帖子可能与纸飞机关系不大，更多是关于我个人的事情，以及我和贴吧的各位如何建立深厚联系的故事。（到今天连续签到已经4053天了）
我将从以下几个方面来写这篇帖子：
过去一个多月我在做什么
我在管理纸飞机贴吧的11年做了什么
我和纸飞机
一些和纸飞机有关的友谊
我们的未来，我们贴吧的未来

（1）在过去的一个月里，我刚刚结束了硕士阶段的学习，并从罗德岛设计学院毕业，即将走上职场。在美国的八年里，我并没有真正去过很多地方。因此，在职场开始前，我计划了一场环游美国的旅行，这趟旅行有30多天（间接导致了我过去一个月疏于管理）。这趟旅行从罗德岛州开始，自驾到了纽约州，看到了尼亚加拉瀑布。然后去了匹兹堡，参观了弗兰克·赖特的流水别墅。飞到盐湖城，开车到了黄石，在黄石的六天走遍了所有主要景点。我们看到黑熊在远处的河边捕捞鱼类，看到鹰在天空中盘旋寻找狩猎机会，也看到孤独的郊狼在山上啃食花草以充饥。之后去了美国西部，包括西雅图、旧金山，沿着一号公路开往洛杉矶。接着是赌城拉斯维加斯，德克萨斯州的达拉斯、奥斯汀、圣安东尼奥。随后飞往佛罗里达州和佐治亚州的亚特兰大。这趟旅行虽然让人疲惫不堪，但也大大开拓了我的眼界。在旅行结束后，我回到了罗德岛州，享受工作前的最后一段闲暇时光。

不感兴趣

开通SVIP免广告

（2）我从2013年开始玩纸飞机，当时贴吧正处于快速增长阶段。大约在2013年3月，我当上了纸飞机贴吧的吧主。成为吧主的主要原因有两个：一是当时贴吧里并没有多少人，二是当时的吧主愿意给我这个机会，当然，我相信最重要的一点是那时候的我充满热情。我希望通卝过干预手段挖掘更多同样充满热情的作者，鼓励他们的创作欲卝望，设计更多优质作品。除此之外，一个开放、包容、且更具有量化体卝系的评估鼓励标准在我看来能更好地鼓励更多人加入创作群卝体。尽管我个人更偏向于玩滞空类纸飞机，我也觉得能看到纸飞机在空中盘旋滑翔，随风起伏是一件非常治愈的事情。但是除了这些，我也希望能看到各种各样的创作者创造和探索。
在我管理贴吧的中期，即从2015年开始，我尝试通卝过制定加精标准，鼓励各类型创作者进行纸飞机的设计创作。至今约9年，我们贴吧的纸飞机设计已从单一维度的滞空概念转向了生态更丰富的玩家团体。贴吧的精品帖数量和质量也远比我当上吧主之前提高了数倍。在留空和距离方向上，我减少了很多加精数量，可能会有很多玩家不满我的决定，但是这类纸飞机由于其强竞技性，我希望能基于一定的量化标准。这些量化标准是：1. 飞机设计简洁易于理解折叠过程 2. 有出成绩的有效证明。在过去的评价体卝系中，这类加精标准基本基于主观判断，我希望加入一些客观评价标准，帮助新手少走弯路。除此之外在过去的十一年里我也负责贴吧的基本维护工作其中包括册刂除贴吧内的广告，封jìn不良用户，鼓励更多的用户加入我们的讨论交liú社群。当然客观来说随着我的年龄逐渐变大，各种学xí生活上的琐事越来越多，我已经没有早年的热情投入在这个爱好上了。我的学xí生活也越来越多的挤卝压着我的空余时间。因此在今年早些时候我其实已经在计划辞职的事情，我联卝系过一些吧友。他们大都希望我再坚持一阵，随着这次巧合我想这对于我来说也正好是结束这一工作的时候了。

@猫型机器人哆啦

（5）因此巧合我目前已经被辞去吧主职位。很快我们就要开始新吧主的竞选了，由于接下来马上面对的工作我并不打算继续竞选吧主岗位。我希望下一个能当上吧主的人会是优秀的，包容的，能继续以多元化的角度促进纸飞机爱好者群体正向发展的。以我个人而言我真诚的希望 @武仙大兜虫能在未来的一年（硕士毕业前）能担任纸飞机贴吧吧主的职务并且在未来的一年以一直以来的热情促进纸飞机玩家群体的进步。武仙大兜虫在过去的一些年里给贴吧贡献了大量精品帖子，指导其他玩家设计折纸流程。除此之外也在个人的学术发展上有极高成就（清华大学硕士）。我个人认为不论是什么方面，他会是未来一年的最佳人选。我也希望如果他愿意参与这次吧主竞选，大家可以为他投上一票。
篇幅所限，先聊到这里吧。我们有机会继续分享自己的故事。
A7_2024年7月30日