按动车管理的,哪怕是桶和钙奶也要归D字头;
直达特快哪怕中间停一堆站,只要用的是25T车体就要归到Z字头;
城际哪怕跨省了,只要在路局管内就都算C;
S字头三位数已经不够用了,现在好像已经有四位数的了。。
但没字头的车次已经十分少见了,基本都是慢火车或者残存下来的普客,车次号有充足的富余。
真的有必要让固定的车种跑固定的字头吗?我觉得Z1换了钙奶变成动车之后,并没有改变它的直达特快属性。。甚至我觉得把现在的长途动集直接挪到Z字头似乎也没什么不对……
直达特快哪怕中间停一堆站,只要用的是25T车体就要归到Z字头;
城际哪怕跨省了,只要在路局管内就都算C;
S字头三位数已经不够用了,现在好像已经有四位数的了。。
但没字头的车次已经十分少见了,基本都是慢火车或者残存下来的普客,车次号有充足的富余。
真的有必要让固定的车种跑固定的字头吗?我觉得Z1换了钙奶变成动车之后,并没有改变它的直达特快属性。。甚至我觉得把现在的长途动集直接挪到Z字头似乎也没什么不对……