厌倦了相亲,不如出门走走。
前天去了趟合肥,短暂一日行,深感困扰已久的相亲只是漫漫人生中很小的部分。
每天在网络上看大家描述所在的城市,吐槽的生活,相亲路,总觉得都不是我们这的小地方可比拟的,人与人的差距也是天壤之别。
早在出发前,心里的预期是刘姥姥进大观园。结果却是似曾相识,一种早已来过的既视感。
现实终究是现实,有各种各样的缺点。
用几个词概括是:风景,讨厌,落差,故作清高,下头。
风景
买的是绿皮火车近三小时的站票,好在混了个靠窗的位置站定。
途经淮南,一路上交错的稻田和藕池,同我们这小麦大豆/玉米两季倒相比,多些水乡的趣味。
偶尔能看到百米宽的河,有不少货船停靠在岸边。
火车行的快,大多东西来不及细看,就被在眼前迅速闪过的钢桥立柱挡住视线。
周边是农村的自建房,倒没太大区别,多是二三层,连成片。
屋顶错落的摆着太阳能板,不晓得是不是被忽悠安装上去的。
房子周围种了不少白杨,再远些就是农田。旱田有秸秆打捆机混合作业,水田可见白鹤水田游走捕鱼捉虾。
不过看了那么多熟悉的景物也感慨,农村覆盖的范围远比我想象的更广泛,身边可能皆是些普通人。
讨厌
站票能站的位置就车厢连接处,那一小截。
吸烟的人不少,我站的位置恰好是扔烟头的地方。二手烟吸到饱,弄得浑身是味,既呛又难闻。
有几个中年老哥抽烟的时候吐槽还是绿皮火车好,让抽烟,心态炸裂。
去时站票收腹缩胸让路过客,轻嗅烟香。
归程误站出口,原以走运无人吸烟,谁知淮南站一到,列车员冰冷催促之下,也是一退再退,又至车厢连接处二手烟抽到饱。
落差
到了合肥,惊喜有二。
一是地铁,和电影电视剧里看到的类似,建在地下几十米的位置,印象就是一路向下,楼梯陡,光线暗,空气很闷,温热。
地铁内部截然不同,白净整洁,温度不高正舒服,空气也相对清新,就是座位少了些。如果不是起始站上车,大概很难有座位。
地铁速度快,平均两分钟一站。
但到站前的刹车噪音属实是大了些,很刺耳,这点不如公交车。
网上总说地铁痴汉,以及各种乱七八糟的偷拍对立门,实际来回两趟一小时多的车程倒也未见。
二是看到和谐号高铁。
起初返程上了火车,又是站票未发车无奈望窗,远处站着带行李的白衣帽客和另一个行人,我是不解,后来才知原来是高铁乘客和车长。
我见的这列,算上车头车尾好像有十节车厢。
亮面的白,配上深沉的蓝色侧带,有点低调奢华的味道。速度确实很快,算了下车速堪堪百米每秒,起步迅速且平稳。
落差在于合肥和我们这差异虽有,但并无想象中的大。
从我妈上次回来描述,道路分上下两层,交通线复杂,我原以为去了也会迷路,实际上按图索骥便是,也并无去其他城市的感觉。
新一线和三线,差异感知不明显,合肥高楼多些,建筑物密集些,排布近似。但偏僻处仍是人迹罕至,而且商场中人也并不多。
道路上是些普通人走走停停,物价没差太多,比如馕三块钱一个,和我们这烧饼一个价,商场里的衣服价格也是几十块一件。
不过车站的东西卖的属实是贵的离谱,一瓶水居然要五六块……
当然也可能只是因为车站附近几公里本就不属于繁华地带。
故作清高
两点原因
一是插队。
返程也是遇数人插队。
插队看似只是占了插入点一人的位置和时间。
实则在这个人之后每一个人的位置都顺延了一位。那他之后站了多少个人,插队人就浪费了多少人的时间。
二是站票有座不坐。
去时和返程都有人同我讲有空位无人,可坐。但指的都是别人的位置,那我是认死理没法坐。
原因是
1有些性格内向的人,看别人坐了自己的位置可能就不好意思去要座。
2建议坐空位的人只是替别人行善,他让的不是自己的位置。
3以及空坐并不多,还是给真正有需要要的人吧。






前天去了趟合肥,短暂一日行,深感困扰已久的相亲只是漫漫人生中很小的部分。
每天在网络上看大家描述所在的城市,吐槽的生活,相亲路,总觉得都不是我们这的小地方可比拟的,人与人的差距也是天壤之别。
早在出发前,心里的预期是刘姥姥进大观园。结果却是似曾相识,一种早已来过的既视感。
现实终究是现实,有各种各样的缺点。
用几个词概括是:风景,讨厌,落差,故作清高,下头。
风景
买的是绿皮火车近三小时的站票,好在混了个靠窗的位置站定。
途经淮南,一路上交错的稻田和藕池,同我们这小麦大豆/玉米两季倒相比,多些水乡的趣味。
偶尔能看到百米宽的河,有不少货船停靠在岸边。
火车行的快,大多东西来不及细看,就被在眼前迅速闪过的钢桥立柱挡住视线。
周边是农村的自建房,倒没太大区别,多是二三层,连成片。
屋顶错落的摆着太阳能板,不晓得是不是被忽悠安装上去的。
房子周围种了不少白杨,再远些就是农田。旱田有秸秆打捆机混合作业,水田可见白鹤水田游走捕鱼捉虾。
不过看了那么多熟悉的景物也感慨,农村覆盖的范围远比我想象的更广泛,身边可能皆是些普通人。
讨厌
站票能站的位置就车厢连接处,那一小截。
吸烟的人不少,我站的位置恰好是扔烟头的地方。二手烟吸到饱,弄得浑身是味,既呛又难闻。
有几个中年老哥抽烟的时候吐槽还是绿皮火车好,让抽烟,心态炸裂。
去时站票收腹缩胸让路过客,轻嗅烟香。
归程误站出口,原以走运无人吸烟,谁知淮南站一到,列车员冰冷催促之下,也是一退再退,又至车厢连接处二手烟抽到饱。
落差
到了合肥,惊喜有二。
一是地铁,和电影电视剧里看到的类似,建在地下几十米的位置,印象就是一路向下,楼梯陡,光线暗,空气很闷,温热。
地铁内部截然不同,白净整洁,温度不高正舒服,空气也相对清新,就是座位少了些。如果不是起始站上车,大概很难有座位。
地铁速度快,平均两分钟一站。
但到站前的刹车噪音属实是大了些,很刺耳,这点不如公交车。
网上总说地铁痴汉,以及各种乱七八糟的偷拍对立门,实际来回两趟一小时多的车程倒也未见。
二是看到和谐号高铁。
起初返程上了火车,又是站票未发车无奈望窗,远处站着带行李的白衣帽客和另一个行人,我是不解,后来才知原来是高铁乘客和车长。
我见的这列,算上车头车尾好像有十节车厢。
亮面的白,配上深沉的蓝色侧带,有点低调奢华的味道。速度确实很快,算了下车速堪堪百米每秒,起步迅速且平稳。
落差在于合肥和我们这差异虽有,但并无想象中的大。
从我妈上次回来描述,道路分上下两层,交通线复杂,我原以为去了也会迷路,实际上按图索骥便是,也并无去其他城市的感觉。
新一线和三线,差异感知不明显,合肥高楼多些,建筑物密集些,排布近似。但偏僻处仍是人迹罕至,而且商场中人也并不多。
道路上是些普通人走走停停,物价没差太多,比如馕三块钱一个,和我们这烧饼一个价,商场里的衣服价格也是几十块一件。
不过车站的东西卖的属实是贵的离谱,一瓶水居然要五六块……
当然也可能只是因为车站附近几公里本就不属于繁华地带。
故作清高
两点原因
一是插队。
返程也是遇数人插队。
插队看似只是占了插入点一人的位置和时间。
实则在这个人之后每一个人的位置都顺延了一位。那他之后站了多少个人,插队人就浪费了多少人的时间。
二是站票有座不坐。
去时和返程都有人同我讲有空位无人,可坐。但指的都是别人的位置,那我是认死理没法坐。
原因是
1有些性格内向的人,看别人坐了自己的位置可能就不好意思去要座。
2建议坐空位的人只是替别人行善,他让的不是自己的位置。
3以及空坐并不多,还是给真正有需要要的人吧。





