虽然mkk是周无脑黑，但这赛季2477没合同就是因为一个排位不行，一个正赛不行运气也差

龟龟

77梅奔最后两年那长距离的鬼样子索伯还真把他当神了，也是，毕竟刚从梅奔出来带着光环呢，肯定当成救世主

就绿乌龟这车，神仙来了也没用。

这图对2017索博有啥误解

纯粹车不行。
蜜雪冰臀再差也能混个中游车手，哪怕车稍微有点竞争力都能混个1分，纯粹是索伯太逆天。
这车关键是长距离真不行，没下压力，胎耗还高。

没用，现在4四大车队太稳定了，想捡皮夹拿分几乎不可能，唯一拿分的机会是长距离能跟上四大车队里最慢的那台车的节奏

14，16，17这三年索伯都比今年要垃圾

典中典，mkk这微博嘴脸太明显了，拿积分只看自己的速度不看其他车队的速度？2017有像现在这样不比赛就锁定前八名？2017顶多只有6个人能提前锁定积分，剩下那么多车争4个名次和争2个名次哪个简单？

博塔斯谈不下来算是正常的，本来吧是让博塔斯来拿分的当拿分手用，小周当二号用，现在拿分手拿不到分也拿不到猫肉的情况下拿了绿巨人，博塔斯赞助差不多是刚好顶他自己工资，索博现在是这几个选择要么博塔斯和绿巨人 然后看明年表现谁当拿分手竞争上岗，然后就是开盲盒，现在索博缺钱奥迪只到了部分资源，要么彻底摆烂的情况下让小周加钱或者去谈克拉平托。别说我什么周粉还在幻想什么的其实就是看索博自己怎么决定明年自己怎么运营罢了，本来是博塔斯顶自己工资然后小周和库比卡的赞助和基本分成来运营车队，库比卡去年走了撤资后有了1k个的空缺他们想让小周再补1k个进去维持以前的平衡。

77当年从威廉姆斯出来的时候可是拿了300＋分的。你可以说他年纪大了长距离拉了但是单圈本事肯定还在，你看索伯这车排位啥德行就知道这车就是个F1.5。

只谈席位就是周15，bot20，米克15，博托莱托克拉平托合占剩下的

开局换胎不行，车快没把握住，现在换胎好了，车垃圾了

就这碧阳车 潘子来了都头大