肥城高速要是这样规划就好了

济微高速石坞以北，在新S104东侧向北偏东走向，北接京台高速；
泰东高速自桃园枢纽北延，在桃园镇建成区东侧向北，过水泥厂后斜跨S243，东北走向，在王瓜店以西，过大丰后折向东北，接济南都市圈绕城高速（现济微高速位置）；
如果有条件，两条直接在来个连接线（图中绿线），形成肥城北绕城高速，就更完美了。