勾选解除卫星导航限制，或选择红方枭龙，这个选项模拟了在战时美军会禁用敌军GPS系统，但目前这个系统对于枭龙来说是存在巨大BUG的，因为按照这个原则，失效的是红方GPS炸弹而不是蓝方，另外只有早期雷石滑翔炸弹采用GPS定位，后续的型号使用的是格洛纳斯和北斗，哪怕没有勾选解除卫星导航限制也不存在雷石丢不准的问题。
勾选解除卫星导航限制可以解决枭龙在空中出生时GPS滑翔炸弹丢不准的问题，但在冷启动后是还会因为冷启动程序不完善，规则怪谈，模组过于硬核，未按MARK目标时的航线进入攻击起始点而导致无法命中目标。
在冷启动时，如果要使用滑翔炸弹，需要将惯导校准旋钮拧到GC，否则除了炸弹落点严重偏差外，还会导致光电吊舱漂移，另外还要将HNS设置成INS＋GPS，非常遗憾的是官方教程并没有这么做，更要命的是快速冷启动也没有这么做，手册上更没有详细说明。
在这里先说明一下枭龙滑翔炸弹是如何获取目标坐标的，模式分TOO和PP两种。
TOO是依靠光电吊舱直接指定目标后发起攻击，但其实就是靠吊舱直接指定一个坐标后存入40号航路点。
PP模式可以通过任务编辑器编辑PP点，在任务中在地图内创建PP点，手动输入PP点，依靠吊舱创建MARK点后复制到PP点。
TOO模式时，在找到目标后需要随便MARK一个目标，并将MARK点设置为航路点后才能开始攻击。
在通过任务编辑器编辑PP点并冷启动后，需要将所有的PP点设置成航路点。
如果选择在任务中在地图内创建PP点，那么在冷启动时，插入DTC卡之前，创建完PP点之后，呼叫地勤更新DTC卡，否则即使录入了PP点也是无法生效的，最后还需要将所有的PP点设置成航路点。
手动输入PP点我没尝试是否需要将所有的PP点设置成航路点，而且也试不出来，枭龙不能输入军用坐标和精确经纬度，哪怕操作问题炸弹也是丢不准的，很难测试。
在使用吊舱MARK目标时，除了要将所有的PP点设置成航路点之外，还要按MARK目标时的航线进入攻击起始点，比如说是从270度航线MARK目标的，那还是沿着270度航线进入攻击起始点，这涉及到物体投影的问题，为了保证精度A10，F16，F18,都应该这么做。
不知道这是BUG还是我的冷启动流程有问题，总之枭龙的滑翔炸弹需要将存有坐标点的PP点循环设置成航路点，否则炸弹无法命中目标。