1.题材的选择
这次选择的是长谷川祥凤+t社套改的superdetails版本。
就板件来说，富士美祥凤的细节水平远远超过长谷川，但是考证这块着实半斤八两，毕竟祥凤虽然是姐姐但是知名度被妹妹瑞凤完爆，因此无论是长谷川还是富士美基本上都是把祥凤当做换皮长谷川来看的。
另外一个重要原因就是祥凤有古老年代生产的金属甲板，而且细节意外的不错，因此最后决定用长谷川这套板子了。

长谷川这堆垃圾之所以能玩，tetra功不可没（手感不错又有预剪裁栏杆的套改足够给烂板件擦屁股了）

2考证部分
长谷川这套板子作为旧金系列的玩具向产品，如果进行完全考证估计人得累死，当然富士美那个舷窗都不开的神必东西也是半斤八两，加上祥凤留存于世的照片甚至没剑琦多，因此只进行有限考证。
最后谈下我对考证的理解：对于我来说模型的精密程度＞考证本身，因此我不会去考虑这个平台短1mm那个平台下移1mm这种事。修改一下过于逆天的考证错误，至少别做的叫张三实际是李四就行。然后在模型开出现有的细节上为基础可以解决的部分解决就好。

2.1 线型问题
比起其他问题，线型是最不能忍的，因为这会让一条船变得不像一条船
长谷川整个的后面部分都开的过于宽大，这里富士美是对的，因此直接上富士美船底然后照着富士美的线型来即可

2.2甲板高度以及带来的连锁反应
在最开始制作时我就发现了模型本身自带的诡异之处--整体舷窗开的都极低，这个疑问在我稍微考证了一下以后发现长谷川当年开模时把后甲板干舷开的极低，而为了兼顾这个极低的后甲板，整体舷窗也开的极低，前部的二层甲板平台和三层甲板平台也因此稍微开的低了。更要命的是早年开模为了兼顾模型700比例下的高度，长谷川在自己原厂塑料甲板将近1cm的厚度下还稍微开矮了船体部分，当时考证完我两眼一黑，就差这么一点就直接快乐直做了

算了，含泪堆的矢也含泪吃了罢（恼），开始改造工作。
首先是船体和船底的无缝工作，对于这种削足适履的工程也就只能慢慢打磨了

然后是大屁股（不是）塑形工作
鉴于后部错的太离谱因此直接选择直接重置，把误差部分切除后使用0.3胶板重新塑形

围观！

封面眼熟

楼主功德无量

打磨另一侧，以及后甲板垫高，垫高以后看着舒服多了

平台部分的制作
一艘航母的精密感大部分来自于侧边平台，因此是一定要改的，所有平台全部使用0.3mm胶板重置
这时候就有人说了，主播主播你为什么不拿0.1 0.2mm的胶板做平台呢，诚然这两个尺寸的胶板厚度更小还原效果更好，但是因为后续平台要上防滑纹和pe等，一旦热胀冷缩胶板会因为承受不住应力而变得歪歪扭扭，经过一些实验0.3是我这能接受的最低胶板厚度，其实0.4比较稳妥。不过0.4对于700来说还是太厚了，因此最后还是冒点险上了0.3，希望之后不会形变

整个甲板的垫高ing，我这边是按照原塑料板件的厚度决定了甲板的垫高高度，再加上未来可能的无基材双面胶的厚度和pe甲板本身的厚度大概可以还原实船高度了。
这边多说一嘴，实际上很多模型的高度都是算上甲板的，如果上金属甲板其实很多船高度就不够了，在早年的fh等牌子注意到这个问题会给一个切割好的abs板垫高，但是近年来基本上很少有人再注意到这种事了，如果在意比例的话还是可以事先看下甲板厚度问题的