2024年中国船企全年接单承接1711艘4645万CGT，同比增长54%，市场占有率高达70%
2024年全球累计新船订单成交量为2412艘6581万CGT，相较于2023年的2320艘4920万CGT，增长34%，创下过去17年来的最高纪录。新船订单总金额达到了2040亿美元（约合人民币1.49万亿元）。
其中，中国船企全年接单承接1711艘4645万CGT，同比增长54%，市场占有率高达70%，这一接单水平已经超过了2007年的3376万CGT，刷新中国造船业有史以来的最高接单纪录。值得一提的是，去年全年中国船企承接的新船订单总金额超过1340亿美元（约合人民币9825.15亿元），首次突破1000亿美元，远远高于2007年782亿美元的纪录水平。
相比之下，韩国船企去年接单量仅为250艘1098万CGT，同比增长9%，市场占有率为17%，与中国的差距超过55个百分点，订单总金额约为362亿美元。
这是中国造船业连续第四年超过韩国夺得全球新船接单量冠军，而且双方的差距进一步拉大。克拉克森在2022年初发布的数据显示，在2021年全球成交新船订单量为4573万CGT，其中中国承接了2280万CGT，以近50%的市场占有率位居第一；韩国承接了1735CGT，以38%的市场占有率位居第二。