最近一直在对比各种机甲，发现了以下几个问题，借此抛砖引玉下：
1、建模精细程度
源极、序列这种老T，建模、材质都是吊打新T的，可以看看零件数量、光影质感对比，差距非常明显；
2、变形精细度
大家可以在游戏里仔细看看，源极序列这种车，变形速度很慢，你几乎能看到每个零件是怎样从车变成机甲的/从机甲变成车的。现在的机甲变形速度很快，而且看不到零件之间的转换。应该是设计师故意为之，目的是“用更快的变形速度中和不想设计更多零件交互”，减少设计难度；
（变形精致程度，大家可以重点看看源极序列和云逍青龙的对比，差距非常大！）
3、发展路线南辕北辙
不知道大家发现没有，机甲设计是有时代变化的。源极序列的设计理念、元素基本遵从联赛A的材质、流线形态等，设计理念是和联赛A并驾齐驱、甚至青出于蓝的；
后面出的哈雷特、乃至青龙云逍泰坦，在车身设计、喷焰、材质等方面中，与源极序列不可同日而语。（以下会有一些猜想，佐证为什么霆光比泰坦好看那么多）
究其原因，可能是“飞车的发展路线发生了彻底的转变”，由“普通A👉联赛A👉机甲”的迭代方式，变成了两条线“普通A👉联赛A”和“普通T👉联赛T”。
这就不难解释目前的机甲材质、设计越来越不如联赛A了。因为普通T的设计根本就不是为了完全打败联赛A的，而是类似当初普通A与强力B的关系。将来，会有建模更精美的联赛T，对联赛A进行全方位包抄的。
（题外话：源极车形态的屁股和近几年联赛A区别不大，青龙泰坦哈雷特之流类似于联赛A之前那一波普通钻石A的设计语言）
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