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回复:《该放弃圈刹了:一场迟到的技术革命》

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要不是碳刀夏天下陡坡烧框和温度过高内胎热爆了真是没有一点换碟刹的欲望,虽然现在也没换(没钱)。5年圈刹tcr路过。


IP属地:广西来自Android客户端47楼2025-02-24 10:42
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    🍭


    IP属地:湖南来自Android客户端48楼2025-02-24 10:52
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      经验


      IP属地:北京来自Android客户端49楼2025-02-24 11:09
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        这个分用途,比赛和休闲。好比手动挡和自动挡


        IP属地:安徽来自Android客户端50楼2025-02-24 11:33
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          还好本菜腿在平原还刹的住


          IP属地:上海来自Android客户端51楼2025-02-24 12:40
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            IP属地:河北来自Android客户端52楼2025-02-24 12:43
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              刹车手感如丝绸般润滑…呵呵,油压刹车抱死如拉肚子版让人措手不及吧


              IP属地:北京来自Android客户端53楼2025-02-24 13:27
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                圈刹对比下来唯一的优点也是最大的优点就是方便维护,成本低休闲骑游玩家表示真香,我感觉秒杀碟刹一切。


                IP属地:上海54楼2025-02-24 13:35
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                  有钱的话谁不想碟刹加电子变速。还不是因为没钱卷硬件。圈刹自组便宜而且方便维护。


                  IP属地:广东来自Android客户端55楼2025-02-24 13:41
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                    故意引战找喷涨经验的?


                    IP属地:广西来自Android客户端56楼2025-02-24 13:48
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                      3


                      IP属地:河南来自Android客户端57楼2025-02-24 13:54
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                        咱啥时候能上70码再换碟刹罢


                        IP属地:湖北来自Android客户端58楼2025-02-24 15:31
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                          不亚于F1是那个维度不亚于


                          IP属地:辽宁来自iPhone客户端59楼2025-02-24 15:47
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                            老兵不死,只是凋零


                            IP属地:浙江来自iPhone客户端60楼2025-02-24 18:00
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                              其实我觉得,目前限制圈刹最大的障碍是禧玛诺不推新款夹器,老款夹器胎容量最多到28mm,如果是胖圈只能装25C,舒适性跟碟刹不能比
                              作为同时有顶级圈刹和顶级碟刹的车主,我很负责的讲,碟刹手感也没那么好,大力刹停时的那种呼吸效应无法避免


                              IP属地:上海61楼2025-02-24 18:18
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