轨道交通三期里，嘉闵线北延伸已经板上钉钉，只差开工。而嘉闵线南延伸也在争取挤进轨交三期再调整计划内，闵行区交通委正配合市里积极争取南延伸。
据猜测，因为三期投资计划滞后，所以轨交四期迟迟无法启动，上海计划上报“三期再调整”规划，将部分亟需建设的线路先行建设。而这次的嘉闵线南延伸猜想是将分为2期建设，首期代建东西联络线一期至松江南站，实现松江枢纽快速进入主城区，二期嘉闵线从马桥延伸至奉贤新城。后来想想也有可能是经马桥后合并东西联络线进入上海松江站的版本。
但现在连北延伸都还没开工建设，南延伸这种还处在设想中的线路就更遥远了。既然有了这个动作说明嘉闵线未来不止步于太仓嘉定和闵行，也有可能最后都不会叫“嘉闵线”了。