自2025年3月27日起 北京公交第五客运分公司第五车队新开816路快车 线路大致走向为东西走向 详情可参考图三 开通初期配属4辆柴鹰 车辆已经抵达大厂
这条线路可以说是除了首末站附近地区车站以外与816主线完全独立的线路 且与816路主线服务对象完全不同 同时也打破了大厂县城与新城不通北京公交的历史 也为大厂县城新城提供了一条更快进京接驳地铁的线路
结合816路主线客流分析 816路快线在大厂县城的客流也不会太高 主要客流在大厂新城 并且816路快线的开通也不会影响816路主线的客流(816路主线客流以大厂-京哈公路 京哈公路-潞城两段为主 大厂到潞城的全线客流几乎没有)
题外话 816路主线自从2024.10.19改至潞城后客流一落千丈 时至今日每日单程车次仅31.5次 正配13辆车 希望816路快车的诞生能够带着816这个路号涅槃重生



这条线路可以说是除了首末站附近地区车站以外与816主线完全独立的线路 且与816路主线服务对象完全不同 同时也打破了大厂县城与新城不通北京公交的历史 也为大厂县城新城提供了一条更快进京接驳地铁的线路
结合816路主线客流分析 816路快线在大厂县城的客流也不会太高 主要客流在大厂新城 并且816路快线的开通也不会影响816路主线的客流(816路主线客流以大厂-京哈公路 京哈公路-潞城两段为主 大厂到潞城的全线客流几乎没有)
题外话 816路主线自从2024.10.19改至潞城后客流一落千丈 时至今日每日单程车次仅31.5次 正配13辆车 希望816路快车的诞生能够带着816这个路号涅槃重生


