暗示司机责任呗，猴王赚不到钱猴子们急死了

新打法来了，不说司机责任了，往智驾不安全上拐。既然我以后不能拿智驾当卖点了，把所有车企拉下水，都没有智驾，我还是赢

公布了12条摘要，其中一半是夸自己紧急响应迅速的，真正的事故原因一笔带过，这就是公关魅力时刻！

想到一个矛盾点，出事都是车主的问题，那是不是意味着该品牌的车主群体是素质最差的一批？
其它品牌出事是车子问题，他们出事是驾驶人问题，那不是说其他品牌是人好车差，他们品牌是车好人差。所以他们那些拼命维护品牌的用户，自己就是个很差的人？

车门有没有自动解锁，还有中间八分钟去哪里，还有每一秒的实时速度

如果我是其他友商并且想借机商战捶死军车的话，我会选择深挖米车其他事故，上市一年，各种平地甩尾失控，各种刹不住（或者不刹）撞人，之前的大规模泊车集体翻车等等，一次两次是车主问题，但是这种每天不重样保险都拒保了可不一般啊，他的电控，刹车，主动安全系统等等真的没问题么？没问题的话类似问题引发的事故层出不穷？我不信那些友商如果真推波助澜的话会不抓着这些猛攻，我一个普通人都能看到的关键点那些专业不可能发现不了，所以说目前只是自作孽的反噬罢了别往友商身上泼脏水了，到时候真逼急了除了挖压下去的车祸，再挖点什么控制媒体舆论的话，真够军军喝一壶的了

一个做山寨手机起家的突然研发汽车，还以为可以复制山寨手机的成功路子，想不到啊汽车可是人命关天的东西。

故意的。一定要抵制它

一个靠营销的山寨组装公司，手机卡死能重启？汽车卡死一次你人能重启吗。等着看，以后SU7死的人会更多。

小米汽车烧三人，封号删帖压不住，米粉急得直跺脚，造谣这车是华为。
断了轴，创丝人，300时速喜哈哈！
宣传自家智驾是第一梯队和自动驾驶！出了事故就和哥哥无关！
小米11烧WiFi，无人机还有爆炸，充电宝又烧全家，车主家属真可怜，死了女儿还被骂！
Ps我真心希望小米汽车能继续大卖，这样我就能一直吃瓜，欢乐不断

造谣海狗急死了