123场毕业,场均2230+609,胜率62%,这车是前段时间箱子里的新车,但是这车似乎全被6号中坦样车的光芒盖住了,也正常,毕竟人人都喜欢强度高的车。这车的强度着实非常一般但是也有一些特点。如果这车半年左右之后上了架,不推荐买。美系八金中坦有雷克斯和AAT-60两座大山,还有AMBT这个备选,实在没这车什么地位。
这车的炮是一门360均伤的105炮,银币弹不参与讨论,金币弹是248穿1200弹速的APCR,弹速尚可但是穿深有点幽默了,进了高级房经常打不动人。姑且把这车归类到高单发的中坦里吧,这车也和其他绝大部分高单发的八金中坦一样有一个低DPM,三扩里面最重要的炮塔扩圈也被下了毒,导致了这车还是离不开垂稳。另外这车的缩圈和精度也很差,不过实战中表现还算是可以接受,虽然乱飞的时候也不少但是比起嘤法的布朗运动炮我更愿意用这门炮。这也算是这车的一个小亮点吧,实战散布并没有想象中这么差。
装甲方面炮管周围以前有一点脆但是也有220+的等效,炮塔正面也都在260+,在同级中坦里面算是非常硬了,八级中坦和重坦的金币弹都不敢说稳穿,可惜头上依旧有个大包,所幸位置偏后,压满俯角之后也没有这么好瞄,当心理安慰也好。车体就很脆了,而且美系车应该有的弹药架和驾驶员问题这车也是一样的。总体来说这车是能卖头的,而且也是这车的核心玩法。
机动方面这车就有点拉了,急速有50不低但是单位功率捉急,履带说不上差但是也不算好,倒车18也偏慢转向也拉,可以说这车和122TM这类的重炮中坦如出一辙,没有抢点能力,转场也比较费劲。
视野390高于同级平均水平,血量1300八级中坦常规水平,俯角10度很舒服加上前置炮塔,车身又矮,用起来很舒服,隐蔽也是同级中游,学满技能有33,够用。
这车的核心玩法就是卡点卖头或者偷炮,这车的机动就算是上了涡轮也抢不到点,老老实实去卡点才是唯一的出路,这车的头除了有个包还是挺硬的,遇到右拐角的小坡甚至能和重坦玩的有来有回,但是需要比较好的操作。如果不是拐角也能卖头,斜着车体来回蹭让对面不好瞄就好了,骗对面开完炮再反击,这也是所有有头包的车卖头的常规操作,其他也没啥好说的了,这车不算强,但是也说不上很差,及格分还是有的。玩法类似122TM,毕竟机动类似,DPM也差不太多,122TM的精度更好一些这车的输出环境更好一些,还有嘤系的复仇女神也差不多,这类车都是单发高,有一点装甲,能稍微卖下头,机动不行的重炮中坦。


这车的炮是一门360均伤的105炮,银币弹不参与讨论,金币弹是248穿1200弹速的APCR,弹速尚可但是穿深有点幽默了,进了高级房经常打不动人。姑且把这车归类到高单发的中坦里吧,这车也和其他绝大部分高单发的八金中坦一样有一个低DPM,三扩里面最重要的炮塔扩圈也被下了毒,导致了这车还是离不开垂稳。另外这车的缩圈和精度也很差,不过实战中表现还算是可以接受,虽然乱飞的时候也不少但是比起嘤法的布朗运动炮我更愿意用这门炮。这也算是这车的一个小亮点吧,实战散布并没有想象中这么差。
装甲方面炮管周围以前有一点脆但是也有220+的等效,炮塔正面也都在260+,在同级中坦里面算是非常硬了,八级中坦和重坦的金币弹都不敢说稳穿,可惜头上依旧有个大包,所幸位置偏后,压满俯角之后也没有这么好瞄,当心理安慰也好。车体就很脆了,而且美系车应该有的弹药架和驾驶员问题这车也是一样的。总体来说这车是能卖头的,而且也是这车的核心玩法。
机动方面这车就有点拉了,急速有50不低但是单位功率捉急,履带说不上差但是也不算好,倒车18也偏慢转向也拉,可以说这车和122TM这类的重炮中坦如出一辙,没有抢点能力,转场也比较费劲。
视野390高于同级平均水平,血量1300八级中坦常规水平,俯角10度很舒服加上前置炮塔,车身又矮,用起来很舒服,隐蔽也是同级中游,学满技能有33,够用。
这车的核心玩法就是卡点卖头或者偷炮,这车的机动就算是上了涡轮也抢不到点,老老实实去卡点才是唯一的出路,这车的头除了有个包还是挺硬的,遇到右拐角的小坡甚至能和重坦玩的有来有回,但是需要比较好的操作。如果不是拐角也能卖头,斜着车体来回蹭让对面不好瞄就好了,骗对面开完炮再反击,这也是所有有头包的车卖头的常规操作,其他也没啥好说的了,这车不算强,但是也说不上很差,及格分还是有的。玩法类似122TM,毕竟机动类似,DPM也差不太多,122TM的精度更好一些这车的输出环境更好一些,还有嘤系的复仇女神也差不多,这类车都是单发高,有一点装甲,能稍微卖下头,机动不行的重炮中坦。

