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扬州北沿江设站扬州东站的反思

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鉴于隔壁虚经常跑这里来非议谩骂淮安、泰州,常州三地无论官方还是民间推的淮泰常,提不出任何有营养的建议,只是认为有了连镇250+北沿江350,完全没必要隔了扬州去搞这条他们认为伤害了他们的线路。
要知道现在淮泰常的线路正是你隔壁虚亲手送给这三个市的,想想如果北沿江还是设置在国铁原有设计的扬州南站,那淮安扬州之间完全可以再造个350,汇集到扬州南站,然后通过预留的五峰山线路南下常州,形成京杭大通道,也可以通过北沿江,形成350京沪二通道!
正是你们当时的短视,认为250的连镇完全够用,才强力不惜充值,将顺直的北沿江扬州南站改到扬州东站,组成了250+350,现在看到淮泰常350了,看到优势没了,就疯狂抹黑有用?
淮安是看清了淮安东站--扬州东站再造个重复的是不可能通过的,才联合泰州常州搞淮泰常的!!!


IP属地:江苏1楼2025-04-07 08:39回复
    虚字们,你们口中的大枢纽扬州东站,南北线是250,你们有nb改这个现状吗?这是最大短板!!!你们可以在淮安东站-扬州东站再搞条350弥补这个短板!!!可能?


    IP属地:江苏2楼2025-04-07 08:46
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      2025-09-10 21:39:22
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      一味谩骂淮泰常没有用!你们赶紧要做的是看看怎么设计规划一条新350南北线!!!


      IP属地:江苏3楼2025-04-07 08:51
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        原因不知道,结果是这样,沂新淮兴泰通,350的二通道


        IP属地:陕西来自Android客户端4楼2025-04-07 14:59
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          参考高速公路,新沂-宜兴是江苏的中轴线,在扬州迟迟打不开连镇南延的情况下新沂-泰州-宜兴是最合理的高铁中轴线


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2025-04-07 15:01
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            当初争取200的客货共线,现在京沪二线,宁淮铁路都有了


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2025-04-07 17:12
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              莫名其妙的理论,淮扬350如果要并到扬州南站,怕不是要把扬州一刀劈了的拆迁量(不然又是弯弯绕绕),整天拿长途干线说事,真开大标杆那第一个跨的就是沿线的县级市和普通地级市


              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2025-04-07 18:21
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                梦里啥都有


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2025-04-07 18:26
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                  2025-09-10 21:33:22
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                  一切都是降速的历史原因搞出来的事情,连镇,徐盐,两条最该是350的线路,修成了250,搞出这么多争议。


                  IP属地:上海10楼2025-04-08 18:36
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                    扬州代言人正在集结,看如何破局


                    IP属地:湖北12楼2025-04-10 15:38
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                      这个贴吧都是什么智商?一群怨妇吗?扬州立场两句话就清楚,你从扬州走,就不会给你跨越。你从盐城走,或者天上飞,就跟扬州没关系,就祝你早日建成。


                      IP属地:江苏来自Android客户端13楼2025-05-07 23:46
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                        铁路多多益善


                        IP属地:江苏来自Android客户端14楼2025-05-08 11:02
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                          等北沿江高铁和北东联络线建好,北沿江转连镇走80km/h的联络线北上,马上这速度就老实了,效率低的很。到时候再讨论京沪二线,扬州到淮安段绝对会被吐槽,速度慢,北沿江转连镇都不能再扬州东站直接互通。哎,到时候就知道淮兴的重要性了


                          IP属地:江苏来自Android客户端15楼2025-05-08 15:43
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