鉴于隔壁虚经常跑这里来非议谩骂淮安、泰州,常州三地无论官方还是民间推的淮泰常,提不出任何有营养的建议,只是认为有了连镇250+北沿江350,完全没必要隔了扬州去搞这条他们认为伤害了他们的线路。
要知道现在淮泰常的线路正是你隔壁虚亲手送给这三个市的,想想如果北沿江还是设置在国铁原有设计的扬州南站,那淮安扬州之间完全可以再造个350,汇集到扬州南站,然后通过预留的五峰山线路南下常州,形成京杭大通道,也可以通过北沿江,形成350京沪二通道!
正是你们当时的短视,认为250的连镇完全够用,才强力不惜充值,将顺直的北沿江扬州南站改到扬州东站,组成了250+350,现在看到淮泰常350了,看到优势没了,就疯狂抹黑有用?
淮安是看清了淮安东站--扬州东站再造个重复的是不可能通过的,才联合泰州常州搞淮泰常的!!!
要知道现在淮泰常的线路正是你隔壁虚亲手送给这三个市的,想想如果北沿江还是设置在国铁原有设计的扬州南站,那淮安扬州之间完全可以再造个350,汇集到扬州南站,然后通过预留的五峰山线路南下常州,形成京杭大通道,也可以通过北沿江,形成350京沪二通道!
正是你们当时的短视,认为250的连镇完全够用,才强力不惜充值,将顺直的北沿江扬州南站改到扬州东站,组成了250+350,现在看到淮泰常350了,看到优势没了,就疯狂抹黑有用?
淮安是看清了淮安东站--扬州东站再造个重复的是不可能通过的,才联合泰州常州搞淮泰常的!!!