OVR怕不是也该入局造车了？不然没得增长点了

已经没有生产证了，只能收购倒闭的，目前有一家哪吒，或者去买创维的

他们能投入一百亿造车吗

没有技术积累只能贴牌，除非学累总搞山寨超跑不然根本没卖点，成本技术又卷不过传统车企

没有牌照了 找谁贴牌？ 再说了 肯出钱吗？

WP7吧看多了觉得小米行我也肯定行。学魅族做做车机得了这个搞砸可不是能跟智能家居一样全身而退的

不是人人都有雄心壮志的，每年全球能卖差不多1亿台手机又饿不死，当条闲鱼不也挺好。

造出来很简单，想卖出去就很难了

你在开玩笑吗？
先说o，连哲库都养不下去，而且o、1+、reno三家打架，先把自己整明白再谈汽车吧？
谈谈v，自家搞了半天，也没进军半导体，是不想进吗？都搞了自研影像芯片了，你说他们没想法？无奈账上钱太少而已。
除非你能借钱给这两家，再帮他们搞定汽车牌照（这个可是要工信部批准的哦），而且要能保证初期每月销量5000+，才能救活这个汽车生产企业哦！
小鹏花了12.5亿收购福迪汽车资质，理想花了6.5亿收购力帆汽车资质，蔚来花了31.58亿收购江淮部分资产才有的资质。某家前期靠的是北汽集团，后来靠的是政策扶持。
你以为造车像是菜市场摆摊，说来就来的？
最后，2022年起，工信部宣布不再新增新能源乘用车生产资质。

现在造车简单，关键是销售难，先花几百亿入股投资流媒体打造白莲花护甲，在开始造车销售。

走华为的路 卖车机吧

对了，魅族入场了这么久，车呢

活雷封的背后是整个汉大系，不是一个人，其他手机厂商没有这个条件