为什么理想路上那么多？理想汽车没有和传统车企合作， 起码问界有智驾，蔚来有江淮。小米有信仰。理想就是个新兵蛋子，为什么那么多理想车主

只要你的车有被人记住的闪光点和标签，你的车就可以卖得很好。比如人们提起理想，会想到什么？会想到冰箱彩电大沙发。那么如果你是一个有孩子的家庭，你买新能源插混SUV，首先就会想到理想。然后销量起来以后，跟风的人就多了。别人都买理想，那我也得买理想。于是理想的销量就非常稳固了。

跑滴滴的埃安和比亚迪，没有之一

我这边五花八门的新能源什么都有，油车也是，基本什么车都见识过了。从以前广东的卡罗拉，雅阁来看，你们那边的人消费偏保守，愿意买成熟品牌和用车成本可控的车型。

广州好多埃安，非常非常多，其次是BYD。

因为理想是正版的，还有两个也算成功的分别是爱国理想和半价理想！如果正版理想不成功也不会有另外两个理想！

单就我自己遇到的，迪子、特斯拉、理想这个顺序，埃安和吉利的绿牌也算不少，蔚来有时能连续遇到几辆，小鹏这类的也有，至于吵得最欢的猴和狗，可以坐一桌，猴车反而还多见一些。

基本都是比亚迪

你那边不是小鹏和byd老家？小鹏多不

3Yɔ的独一档 其他还没倒闭的几乎路上都见过 长安系和埃安算是除比亚迪外比较常见的

广州番禺、南沙，问界泛滥，单是M9就各个颜色都见过，黑色的最常见，小米倒是只见过三辆，不过在深圳和潮州也各见过一次

比亚迪 理想最多