马后炮来说应该放63插内线，防33的外线。奔驰的长距离不如红牛，迈凯伦超奔驰看起来会容易一些

错误的

而且后边的激进策略把自己坑了

跟上一场nor一样的错误。上一场nor把ver当最大对手冒进丢了位置，这场pia同样错估ver速度决策失误

当时来看毛病不大，拉塞尔皮亚起步都比潘子快，拉塞尔已经抽头了。如果防拉塞尔，潘子未必能过，但要防潘子，那拉塞尔绝对能过去。只能说有点看轻潘子了

我们能坐着慢慢盘道。
对车手来说，起步时候神经紧绷，第一个弯来的又那么快，没时间去考虑那么多有的没的，肯定是本能地去挡离自己最近的那辆车。

皮亚太自信能够在长距离做掉潘子了，以迈阿密的表现来看这个判断也不能说错，谁也没想到这站红牛的车好起来了

建议维斯塔潘那龟速得不行的起步重看十遍
再把拉塞尔的车载重看十遍

pia是根本没想到ver会来那一下。

有没有可能在那一瞬间根本想不到塔炮会并排，参考巴西那次极限晚刹车，真的就是塔炮太强了没办法

就零点几秒的刹车点，哪有时间细想防谁放谁呀，都是当下反应为主，当时拉塞尔上到第二且速度一直上升，皮亚身体反应肯定优先防拉塞尔呀，后面潘子偷鸡插上来，皮亚也是身体反应不跟潘子扛，让他跑在前面没问题，总比双退让诺里斯积分榜反超要好。所以皮亚当下都是最佳选择没问题

他想放住拉塞尔，然后不被潘子过去，潘子起的不算好，只能说这个超车有点出乎意料了

换我闭着眼也是选防维斯塔潘，梅奔就算超过去也早晚能超回来，潘子过去了想超回来就很难，不是额外废胎就得高危险缠斗