隔壁发了，这里再分享一下
端午租了三天小鹏P7+，算是对这台车有了大概的了解。
车型都是2024长续航max，也就是最低配，但是作为卷王之车的低配也配置拉满，跟高配差的只是续航以及轮胎。
1、外观以及空间：外形很帅，车也很长，将近5米1的车长，3米的轴距，后排空间很宽裕，后排座椅还能电动调节，往后靠。


2、配置方面：很高，全车带座椅通风、座椅加热、座椅按摩，全车氛围灯拉满，比起特斯拉那毛坯房内饰（仅代表个人观点，你觉得简约好那就是你对），让人情绪价值拉满。

3、行车影像：也就是行车记录仪，需要自己在手套箱隔层那插U盘，需要先自己在车机那格式化（U盘格式都是FAT32，但是小鹏车机不会自动创建文件夹，导致识别不了文件夹，需要格式化），这点跟特斯拉一样，但是小鹏可以循环录制到U盘内存满，特斯拉只能循环一个小时（不好意思又diss了Tesla）
4、辅助驾驶：引用亨利哥的科普（P7+如果要用NGP，必须满足几个条件：(1).车主必须已经在手机端学习并开通了智驾；(2).车主开通智驾后，在车机上使用自己的小鹏账号登录，学习并开通智驾(如果车主账号没退出的话就忽略这一步）），总结一下就是，你先自己下载小鹏APP，然后在“我的”那里先学习智驾知识，然后领取智驾通行证，如果车机账号已退出，就自己扫描车机上的二维码登录自己的小鹏账号，至于能不能用智驾，就看这台车的车主有没有开通了智驾，所以就有些人自己领取了小鹏智驾驾驶证，但是依然不能使用智驾了。
我端午开的这台车，我扫码登录自己账号是可以使用智驾的，开启导航后，怀挡下拨一次是开启ACC，下拨两次是开启NGP，不过需要自己先在车机开启辅助驾驶功能。自动泊车也可以用，倒车速度也很快，就是刚还在摆正位置准备自动入库时，被别人车头先入抢了车位。




5、续航：官方续航615km，实际高速续航470km吧，30号晚上开了300km，电量95%到35%，到达后显示还能开170km，高速时表显电耗14左右，很优秀，三天下来，开了742km，充电113度，共104.33元，退了3.63元，算得平均1公里0.14，电耗15.25，最省的一次，而且很多都是高速。

这次取车4500km，行驶证居然是神州自己的，4.25拿的证，以前P7都是挂靠的，没想到P7+是自己买的，果然厉害。
另外，P7+是没给手机权限的，只有NFC卡片，不过神州APP也可以控制开关锁，APP这个界面让我梦回嗨子，不过开车还是需要识别NFC卡片。

最后，这车是没有车机娱乐流量的，但是可以用导航，只是不能听歌，我自己是花了15买了5G流量，当然，发WiFi给车机也是可以的。