其实还有压缩空间，北京朝阳站是具备通过条件的，一开始京哈高铁进北京站的车全跨北京朝阳站，如果跨北京朝阳站，还能再压缩 5 -7分钟

虽然是幻想，但是看着这个图可不可以来个哈尔滨西-长春西-沈阳北-北京-北京南-济南西-南京南-上海虹桥，京局开行，双向都是标杆，两段都有各自客流。

沈局：我不但枢纽限速，标尺还不改，甚至标杆标尺都打折

北京西和北京方向的车完全可以跨北京朝阳

请你们对天津好一点 哈哈哈

来了莫斯科发现北京枢纽传城不算最麻烦的，莫斯科表示：径向线市郊车5分钟间隔排满图，长途车通通滚去转中环，然后切正线还得躲着中环一二线那堆两分半间隔的通勤怪物。

这车居然延到我家旁边的北京西了。之前只有站站乐G935。

哪里比天津时间快了 北京这几个站的距离比天津近

所以走北京绕的远你是一点不提啊

哈广标杆13.5小时能跑完吗？G77是7小时35分，京哈4小时55分，加起来12小时38分，高铁最长运行时间13小时37分（长春长沙），能不能跑满？哈尔滨西08：00-北京西14：00-套G81图22：24深圳北，跑14小时24分钟真的行吗