原装那个rs305其实还不错，改了没必要
换套刹车线组差不多

所以刹车不行到底是你自己的感受还是别人传播给你的思想？富裕直接换车，不宽裕在你整明白之前不要着急花钱，单边夹器→双边夹器压根不叫升级，单边哪也不比双边差，原理上就比双边劲大，禧玛诺rs305，promax 330r，avid bb5r等等比较好的线碟全都是单边的，95d原装就是禧玛诺rs305，这已经是比较好的线碟了，再换也好不到哪去，线碟就这样，甚至禧玛诺自带的导线管走线比别的夹器都流畅，改线拉油也不一定叫升级，大部分线拉油夹器只是把线碟通过斜面轴承将拉线力量转化为推动来令片力量的机械原理，改成液压推动来令片的原理，油压碟刹劲大的主要原因是有独立油缸，推油量大，液压的力量才大，油压碟刹油缸在手变里，山地车在刹把上，线转油也在车把附近有独立油缸，只有彦豪trp线拉油和彰星线拉油这种夹器有独立油缸，trp太贵，以前一对一千，现在也得五六百，彰星一对一百多但是做工略粗糙，而且独立油缸的代价就是夹器体积太大，不是所有车架都装得下，甚至同款车别人能装上，你的码数不够大也可能装不下

别瞎盲，喜欢的话你不会来问