狗王打不过马王很正常，但是老是被马弟跑到前面多少有点丢份了

我觉得这就是一个预期管理的问题，狗王成绩大火那几年，我坚持认为他的实力是地球组的，2024赛季进化到完全体状态，也就是稍微弱化的99，所以我对他的关注一直就是对于自己弱项的克服和技术心态的精进，总体来说我觉得他做的很不错；同样道理73在本田出不了成绩而同期10在杜卡迪经常闪光的时候，有网友评论同样作为“关系户”弟弟，73不如10的说法，我也一直表示反对，并且评论等73骑上杜卡迪再和10对比比较合适，但是即使这样73的发展还是超出了我自己预期；再比如37去年刚进GP的时候我密切关注了冬测数据以及媒体人的评价，在开赛前就预料到37在GP起步年就会大放异彩；以及早年20在2组不顺的时候我对他的坚持看好，这里就不展开赘述了。当然看走眼的也有不少，比如2组令人唏嘘的加西亚，曾经寄予厚望后来一伤仔伤的88等。
总之，如果你坚持追踪场内场外各种细节、数据和媒体报道，就会发现很多事情有迹可循，而如果只是图个热闹看看成绩排名，不分析在这些成绩结果的背后车队做了多少贡献，车手做了哪些努力尝试，他们之间的沟通如何。那么很多结果你就会觉得“意外”。
我喜欢把自己观察到的这些拿出来分享，也能在这里收到不少互动，验证这些判断也是我自己观赛的乐趣之一。

我没做过统计，微博上面有人说63今年的开局比去年还好，今年除了93兄弟租，所有骑杜卡迪的车手都比去年同时期高分，54新秀除外，侧面反应出来去年骑gp23的93拿了三个分冠年度第三，其他骑gp23的车手都是很挣扎，gp24的含金量被放大，反而去年的冠亚军被gp24带到了不该有的高度。

我一直秉承一个观点，就是假如设定牙牙和马丁水平确实差不多，那么去年gp24比gp23断档强的情况下，冠亚军水分确实放大了。牙牙打不过马王是很正常的，重点是现在被骑着gp24的73撵着跑，如若我们再假设24和25就是差不多的情况下，那也足够丢人了。马王要是现在骑gp24可能依然差不多也许分稍微少一点，但如若去年马王和马蒂骑gp24那争冠行列不好说了。以前73还在本田的时候看不出来，93在本田也料不到，要不是这俩人真骑上杜卡迪的gp25和gp24，可能大家依然料不到

上一站找到手感的355碟盘这站因为赛道特性不能用咯 不知道影响多少；不过在自家后花园变成最慢gp25确实难绷 心理肯定会受打击的

63肯定没那么菜，指望他干93本来也是低概率，关键ducati现在也说不清楚为啥他不舒服，按理说他们是最了解他的，理论上不应该比73慢的，毕竟73在moto2蹉跎五年，世界冠军没有这种模板的

问题是苟王不光跑不过弟弟，还不止一次被鱼炸

狗王的问题在于前几站被老马碾压式的开局拉开了分差，自信被打掉了，纯技术层面上倒是没有什么问题

63真实实力绝对是没问题的，主要是心态，每次跑完总是关心93的轮胎和数据，看样子是战略上重视敌人，实则是战术上重视敌人乃兵家大忌，过分关注对手只会让自己分心和失判断。