首先肯定不是老汉的问题，，七冠还需要证明自己？
现代F1赛车是很敏感的，车手也是很敏感的，
不要忘了这是一个以百分之一秒为计数单位的运动！！！任何细微的变动反馈到赛车上都是百倍的增幅
一个车手去到陌生车队，成绩下滑太正常，不下滑才不正常；
你看看阿隆索，瓦特尔那个不是到了法家一筹莫展？
还有意大利车队，，你去看小周的车载录像，就那些口音极重的意大利英语怕不是日常沟通都有问题，
再联想到之前炒的火热 的塔炮特供车，我认为是这样
不可能有蓄意的特供车，车队花费上亿的资金就为了围绕某个特定车手打造赛车？万一这车手突然跳槽了呢？退役呢？就等死吗？
年底分红可是按车队积分来的，不是按车手成绩来
随着一位车手在车队内时间的增长，（咳咳比如老四）实战数据和模拟器数据的不断积累，成绩的增长也导致其开发方面话语权增长，赛车的开发会不自觉地向该位车手倾斜，最终形成了你们说的特供车，最典型的就是红牛赛车了
不管是佩雷兹，劳森，还是角田都无法驾驭这台车，后2人观点也惊人一致，这台车能发挥成绩窗口极窄，这就是大部分人适应不了的真正原因