先说总结，过水后有必要清洁轴承，刹车，传动盒，码表线
继上次过水后，过了一周终于有时间清洁前轮了，顺道提前买好前轮轴承，这次买的人本的，比之前买的手感好太多了，怀疑之前买的又是假货
拆下来刹车下泵发现泵缸有点生锈，于是乎把下泵拆零碎了清洁，然后发现刹车油也得换了，浑浊了，估计进水了
俩轴承拆下来发现特别脏，但还能用，给收起来刷干净备用，换上新买的，给前轮好好做了清洁，看着顺眼多了
还有那个传动盒也挺脏的，里面的白色润滑脂变黑色的了，拆零碎清洁好后重新上润滑脂装回去
还有码表线，距离下口有大约二十厘米的距离都干了，而且有一些锈，处理别的的时候用除锈润滑剂泡了一阵子，清理干净了装回去了
拆装清洁，前前后后花了三个小时，这个过程还有个骑豪爵踏板的大哥在我拆下来轱辘的时候，就开始观摩学习，一直到结束