此外,裕安站——陈家镇停车场入场线盾构也于近日顺利接收。裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米。由于区间穿越高含水量软土地层,且地下管线密集,同时面临工期紧、运输难、场地受限等多重挑战。为攻克这些难题,项目团队提前谋划,通过精准选型盾构设备、组织专家反复论证、制定专项施工方案,掘进过程中,项目团队实时监测盾构机姿态与地表沉降,动态调整施工参数,精细化管理确保了掘进全过程的精度与安全。
目前,22号线已实现8座车站主体结构全部封顶。盾构已全部始发,28条隧道推通 24 条,其中金吉路站-陈家镇站区段盾构隧道已贯通(含越江大盾构南港和北港隧道);2座新建主变土建结构已封顶;轨道铺设已分段开工。
目前,22号线已实现8座车站主体结构全部封顶。盾构已全部始发,28条隧道推通 24 条,其中金吉路站-陈家镇站区段盾构隧道已贯通(含越江大盾构南港和北港隧道);2座新建主变土建结构已封顶;轨道铺设已分段开工。

