欢迎问各种飞行问题

体检靠自身，医生说了算，飞行是个严谨的职业，身体素质是最基本的职业要求，体检都不能合格的人，拿什么去保证安全，还有，这个算飞行问题？这不就是最菜的问题？

飞吧难的来一职业的，随便问

在职的，现在体检都是要先去民航局体检网注册登记的，自己提交体检申请，每年体检档案纪录在案，有个体检本会一直跟随你每次体检，直到换新的，老的那本也会保存

因为这里几乎都谈不上职业，都是菜

菜花不敢当，但至少不是花菜

就飞行技术讨论，我想看看你什么水平，我飞320的

欢迎围观

Step Descend Fix 梯级下降定位点，记忆中ZGKL，ZSSS等一些机场有，SDF是用于进近中FAF后到mda／dh间的一个点，过这个点的高度不低于图上的标明高度，过了这个点可以下到mda，否则复飞，为了超障，实际飞行中用处并不大，因为发生低于sdf点高度的情况很罕见，兔子你好

首先局方已经不批准单发滑行了，其次去问你男朋友的时候，你要把问题问清楚了，单发滑行分起飞前和落地后，也要分发动机型号，你说的是落地后三分钟关2发，落地后，在关车之前让发动机在慢车工作3分钟，以使发动机的热部件热稳定，这3分钟包括在慢车的操作时间，另外以高于反推慢车的推力操作后，或在功率大于正常滑行机动功率操作后，让发动机在接近慢车运转3分钟，以避免转子机匣的相互作用，因为这会导致发动机性能降级，也可能损坏高压压缩机叶片


是越障，可以这样理解，FAF到sdf这段距离，随便你怎么下高度，但是在SDF一定不能低于图上公布高度，提前下到了公布的高度，就平飞过SDF再下降，只能高不能底

V姐你好！

我已经不学物理很多年了，这个在范畴之外