按清代爵位,贾府只是功臣爵位,这一点就和宗室没法比,宗室爵位的排名如下:和硕亲王、多罗郡王、多罗贝勒、固山贝子、奉恩镇国公、奉恩辅国公、不入八分镇国公、不入八分辅国公、镇国将军、辅国将军、奉国将军、奉恩将军。
其中有个奉恩镇国公,排名第五,应该是很高了,属于超品级,即高于一品,但只是爵位,不一定有实权。但是,贾府只是功臣,不是宗室,所以贾府的宁国公和荣国公不会是奉恩镇国公的爵位,根本不会有那么高。就退一步讲,即使贾府的第一代功臣是奉恩镇国公,上面还有和硕亲王、多罗郡王、多罗贝勒、固山贝子四个爵位高于自己。从顺治入关到乾隆朝经过了四代,而且每位皇帝的皇子都较多,起码也的是个固山贝子。何况很多皇子的爵位是亲王或郡王,即使每代降一个爵位,传到第四代也不会太低。另外,宗室是从努尔哈赤的父亲开始算起,到了乾隆朝就已经经过了七代皇帝,宗室人数是很多的(只算男性)。另外,还有八位铁帽子王,都是亲王,而且是世袭罔替,不降爵位。这样算来,据保守估计,到了贾宝玉的时代,也有数百人的爵位高于贾府。别忘了,到了贾宝玉的时代,贾府的爵位已经自动地降了三级。因此贾府的实际地位是不高的,算是混进了贵族俱乐部,但顶多算是中下等。有一个例子,贾府的统治者贾政见了北静王还得行叩拜大礼,可见地位不高,而北静王亦不过是一位君王,也不算是最高的爵位。
打个比方,贾府相当于雅阁或者天籁,虽然也算是20万以上的中高档车,比下有余,但上面还有奥迪、宝马、奔驰、捷豹、迈巴赫、法拉第、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、AMG、宾利、保时捷、兰博基尼、阿尔法罗密欧等等等等。。。一句话,就是小巫见大巫。
因此,我认为作者实际上是以退为进的写法,贾府都尚且如此,就更不用说更牛的牛人了。