【China's geography】世界上最神奇的机场

1.世界上最亲民的机场 直布罗陀机场

在摩洛哥和西班牙之间坐落着英国一块小小的领土，直布罗陀。此地的机场可追溯到第二次世界大战作为英国皇家空军使用，现在则为商业用途。由于直布罗陀半岛土地面积狭小，故直布罗陀机场的跑道被当地最繁忙的丘吉尔大道切开。在飞机降落或起飞时，像铁路所使用一样的档板就会降下挡住汽车。以避免飞机和汽车相撞。

跑道穿过的正式繁华的大马路

> 行人等待飞机通过

　　2. 帕罗机场(Paro Airport) 不丹
　　使用者：不丹皇家航空公司
　　为何惊险：该飞机跑道建造在一条非常狭窄的山谷里，四周就是连绵不断的喜马拉雅山。这是世界上最难飞进的一座机场。该机场要求飞行员需经过特殊训练，遵守目视飞行规则，机动飞行进入这个形状如胃部的机场，并通过在布满树木令人眼花缭乱的山坡上建造的一条狭窄跑道着陆。

　　3. 朱莉安娜公主国际机场(Princess Juliana International Airport) 圣马丁
　　使用者：所有美国主要航空公司，基地在巴黎的海岸航空公司，荷兰皇家航空公司及少量地方经营者
　　为何惊险：这是东加勒比海地区第二繁忙的机场。最为出名的是它那只有7152英尺长(约2179米)的跑道，非常适合中小型飞机使用，但它日常也接待诸如波音747和空客A340这样的大型客机。飞机总是以极低的高度从玛侯海滩(Maho Beach)和周围的环形工事上空掠过，飞行高度约为10-20米。

Matekane简易跑道
　　5. Matekane简易跑道(Matekane Air Strip) 莱索托
　　使用者：慈善投递援助，偶尔有开小飞机的冒险飞行员
　　为何惊险：这条1312英尺长(约399米)的跑道位于峡谷边缘，距谷底约7550英尺(约2301米)高。在停机坪的末端可以空降。你会顺着2000英尺高(约609米)的山坡滑行直到飞机开始飞行。热爱冒险的小飞机驾驶员汤姆•克莱向其他飞行员传授飞行秘诀，“在山中飞行的诀窍就是要顺风往下坡方向飞行，因为在莱索托，周围的山通常比你的飞行高度要高，因此逆风往上坡方向飞行比较困难。”

肯尼迪国际机场
　　8. 肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport) 纽约
　　使用者： 所有美国、欧洲和亚洲主要航空公司
　　为何惊险：飞行员都尽量避免飞往临近的两个机场LaGuardia机场和Newark机场。由于附近居民抗议噪声，自1964年起就开始实施一项噪声控制措施，使得飞行员在进入13L号跑道前，只有约1500英尺(约457米)的最高高度和大约5英里的能见度以看到环形跑道，同时还要小心在跑道尽头的牙买加湾的海水。

马德拉机场
　　9. 马德拉机场(Madeira Airport) 丰沙尔
　　使用者：大多数欧洲预定或包机航班
　　为何惊险：该机场位于群山和大西洋之间。飞往这里的飞行员都是经过特别训练的，因为跑道都是呈顺时针方向。2000年后，跑道扩建至9000英尺长(约2743米)。但通往05号跑道的路仍然让飞行员毛骨悚然。他们必须面向群山飞行，并在最后一分钟右转进入跑道。

11.世界上最危险的机场

高雪维尔是法国著名的滑雪胜地，很多政要，富豪，明星都钟情于他。但很少有人知道高雪维尔机场还是这个世界上最不寻常和危险的机场之一。

　高雪维尔机场位于海拔2000米，它的跑道只有短短的525米，其中的18.5%还是斜坡。即使关闭发动机，小型飞机也可能有足够的动力“滚下”山坡，滑翔起飞。高雪维尔机场
　　在高雪维尔降落显然不是一件简单的事情，所以飞行员在试图征服这条危险跑道之前，必须获得资格证。