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回复:为什么ktm390并不怎么好骑,确被吹上天的操控强!确实很暴

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其实390的车架角度设计很一般,所谓的操控好,其实就是得益于轻量化!


IP属地:广东来自iPhone客户端52楼2019-07-09 12:49
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    还是125的操控最好


    IP属地:四川来自Android客户端53楼2019-07-09 12:57
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      2025-09-12 17:48:53
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      我压不满胎我没有聊操控的资格,看着你们聊


      IP属地:山东来自Android客户端55楼2019-07-09 13:16
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        因人而异


        来自Android客户端56楼2019-07-09 13:21
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          跑跑桩你就知道好不好了


          来自Android客户端57楼2019-07-09 13:25
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            这配色,晃眼一看以为是摩拜单车


            IP属地:四川来自iPhone客户端58楼2019-07-09 13:28
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              我有幸试过车友的这辆车,ninja400我也试过,他的车是新款,两千公里刚过磨合期,KTM的车整体就暴躁,给油就蹿的那种,本身就自带滑胎模式,对前后轮要求很高,不知道楼主是不是开了这个模式或者轮胎不对。总体来说跟400最大的区别就是震动,其他我感觉非常好,操控也很灵活,坐姿也舒适


              来自iPhone客户端59楼2019-07-09 13:32
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                这个车,不就暴力起步吗,尾灯都看不到


                来自Android客户端60楼2019-07-09 13:35
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                  2025-09-12 17:42:53
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                  声浪像拖拉机


                  来自Android客户端61楼2019-07-09 13:43
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                    建议练练金卡纳,练入门了之后再来试这个车。真诚的建议。


                    IP属地:安徽来自iPhone客户端64楼2019-07-09 14:53
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                      390操控不好?我骑了3年小忍者换了390,就是因为**控迷倒。。动力暴躁,外观又好看,所以坐高的缺点我都忍了。楼主你是不是对操控有什么误解???


                      IP属地:广西来自iPhone客户端65楼2019-07-09 15:05
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                        是挺差的,所以我现在跑美团用


                        来自Android客户端66楼2019-07-09 15:24
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